Определените хлабини на вратите в отворите трябва да бъдат 4±1 mm (показан хечбек с 5 врати, изискванията са подобни за други модели).
Входни врати
Премахване и инсталиране
1. Отворете напълно вратата и я подпрете отдолу със стойки, като поставите парцали.
2. Изключете конектора за окабеляване от предния ръб на вратата, - отстранете фиксатора, завъртете фиксиращия пръстен и извадете щепсела от контакта.
3. Отстранете TORX болта, закрепващ ограничителя на вратата към А-колоната.
Средна стрелка - ограничител
Отгоре и отдолу - Панти
4. Ако е оборудвано, отстранете капачките на венчелистчетата от осите на пантите, след това избийте осите с дрейф - помолете асистент да подпре вратата. Свалете вратата от колата. Когато сменяте врата, прехвърлете върху нея всички подвижни компоненти от старата.
При модели без странични въздушни възглавници трябва да се монтира заготовка вътре във вратата.
5. Монтажът се извършва в обратен ред.
Коригиране
Пантите на вратата са заварени към вратата и колоната на каросерията, което елиминира възможността за регулиране.
1. Ако е необходимо, отворите в пантите могат да бъдат пробити, а аксиалните щифтове могат да бъдат заменени с удебелени.
2. Стегнатостта на затваряне на вратата може да се регулира чрез преместване на ударника на ключалката върху колоната на каросерията B, - за да освободите крепежните елементи, ви е необходим шестостенен ключ (вътрешен шестостен) (вижте илюстрацията Разстояния на вратите).
Задни врати
Премахване и инсталиране
1. Отворете напълно вратата и я подпрете отдолу със стойки, като поставите парцали.
2. Изключете кабелния конектор от предния ръб на вратата, - завъртете задържащия пръстен и извадете щепсела от контакта.
3. Отстранете TORX болта, закрепващ ограничителя на вратата към B-колоната.
Средна стрелка - ограничител
Отгоре и отдолу - Панти
4. Ако е оборудвано, отстранете капачките на венчелистчетата от осите на пантите, след това избийте щифтовете на оста с наклон - помолете асистент да подпре вратата. Свалете вратата от колата. Когато сменяте врата, прехвърлете върху нея всички подвижни компоненти от старата.
5. Монтажът се извършва в обратен ред.
Коригиране
Пантите на вратата са заварени към вратата и колоната на каросерията, което елиминира възможността за регулиране.
1. Ако е необходимо, отворите в пантите могат да бъдат пробити, а аксиалните щифтове могат да бъдат заменени с удебелени.
2. Стегнатостта на затваряне на вратата може да се регулира чрез преместване на фиксатора на ключалката на C-колоната, - за да освободите крепежните елементи, ще ви е необходим шестограмен ключ (шестограм) (вижте илюстрацията Пропуски за поставяне на вратата).