Автомобілі з двигуном об'ємом 2,5 л
Зняття
1. Зніміть кришку, на якій закрито блок керування двигуном, розташованим поруч із акумулятором.
2. Відтисніть викруткою засувки, якими утримується реле, та вийміть його (див. ілюстрацію).
3. Перевірте запобіжник на 80 А біля штекера і в разі несправності замініть його (див. ілюстрацію). Встановіть причини, що призвели до перегорання запобіжника, та усуньте їх.
4. Від'єднайте від проводу реле (+). Призначення штекерів вказано на кришці реленого блоку (див. стрілку на ілюстрації 3.0).
5. Підключіть акумулятор і перевірте наявність живлення, під'єднавши тестер клеми 15 і «масою» (-) та увімкнувши запалювання. Світлодіод тестера повинен спалахнути, інакше перевірте провід живлення замку запалювання.
Якщо світлодіод спалахнув, то перевірте цілісність проводів свічок розжарювання. Якщо дроти в нормі, замініть реле.
Коментарі відвідувачів