Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Снятие
Снимите коробку передач (см. соответствующую главу).
Снимите кожух сцепления с нажимным диском и ведомый диск сцепления (см. соответствующую главу).
Специальным инструментом заблокируйте маховик от проворачивания и выверните 8 болтов крепления маховика.

Метчиком очистите резьбовые отверстия в коленчатом валу для болтов крепления маховика.

Просверлите в зубчатом венца маховика отверстие диаметром 6 мм и глубиной 8 мм.
Молотком и зубилом в зоне просверленного отверстия разбейте зубчатый венец и снимите его с маховика.

Материал был взят с ресурса (Opelbook.ru)
Установка
Нагрейте новый зубчатый венец маховика до температуры 200°C и скошенной стороной установите его на маховик.

Установите маховик на коленчатый вал.
Индикатором стрелочного типа проверьте биение зубчатого венца маховика, которое не должно превышать 0,5 мм.

Специальным инструментом заблокируйте маховик от проворачивания и в последовательности, показанной на рисунке, затяните новые болты крепления маховика моментом 54 Н·м.

Установите кожух сцепления с нажимным диском и ведомый диск сцепления (см. соответствующую главу).
Установите коробку передач (см. соответствующую главу).

Комментарии посетителей