Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
1. V motorovom priestore pritlačte prívodné hadice chladiacej kvapaliny k chladiču ohrievača.
2. Na 2,0 l dieselových motoroch odpojte elektrický konektor od palivového čerpadla.
3. Ak chcete zlepšiť prístup k 2,0-litrovým dieselovým motorom, odstráňte palivový filter.
4. Odpojte prívodné hadice chladiacej kvapaliny od armatúr chladiča ohrievača zatlačením na rúrku a posunutím poistného krúžku.
5. Zatvorte hadicové spoje zátkami (umiestnenie zástrčiek je označené šípkami).
6. Odstráňte stredovú konzolu.
7. Odstráňte držiak, ktorý podopiera spodnú strednú časť prístrojovej dosky (označené šípkou).
8. Odstráňte spodnú časť potrubia prívodu vzduchu do spodnej časti priestoru pre cestujúcich.
9. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu potrubie prívodu vzduchu.
10. Odstráňte prívodné potrubie vzduchu.
11. Odstráňte vešiak vzduchového potrubia.
12. Pomocou skrutkovača uvoľnite konzoly zaisťujúce kryt chladiča. Na modeloch s klimatizáciou je kryt zaistený skrutkami.
(Materiál skopírovaný z tohto zdroja: «www.opelbook.ru»)
13. Odstráňte uzáver chladiča ohrievača.
14. Vyberte radiátor ohrievača z krytu. Na modeloch s klimatizáciou posuňte jadro ohrievača pred jeho odstránením doprava.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Ak sú upevňovacie konzoly uzáveru chladiča ohrievača zlomené, vyvŕtajte do uzáveru štyri otvory a zaistite ho samoreznými skrutkami. Pred inštaláciou krytu pevne zatlačte radiátor ohrievača do krytu. Pridajte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému.
Komentáre návštevníkov