Varovanie! Vzduch z palivového systému sa musí odstrániť pomocou odvzdušňovacieho zariadenia (externé palivové čerpadlo) KM-948 (1) spolu s adaptérmi KM-948-120-1 (2) a KM-948-120-2(3).
Odvzdušňovacie zariadenie KM-948 spolu s adaptérmi by sa malo používať na odstránenie vzduchu po akejkoľvek údržbe palivového systému, napríklad po výmene palivového filtra alebo úplnom vyčerpaní paliva.
Predpoklady:
- v palivovej nádrži musí byť aspoň 5 litrov paliva;
- všetky palivové potrubia musia byť v dobrom stave a bezpečne pripojené;
- batéria je nabitá.
Upozornenie: Pri údržbe palivového systému dodržiavajte bezpečnostné opatrenia.
Uvoľnite svorky a odstráňte vzduchové potrubie spájajúce chladič nasávaného vzduchu so sacím potrubím.
Uvoľnite svorku na spätnej hadici paliva (2) a odstráňte hadicu z kovovej trubice (1). Zachyťte všetko unikajúce palivo.
Nasaďte adaptér (5) na kovovú trubicu vychádzajúcu z vysokotlakového palivového čerpadla, pripojte vstupnú hadicu odvzdušňovacieho zariadenia KM-948 (3) a zaistite ju svorkou, pričom sledujte smer prúdenia paliva, ktorý je naznačený šípkami na odvzdušňovacom zariadení KM-948.
Nasaďte adaptér KM-948-120-2 (4) na spätnú hadicu paliva k palivovej nádrži, pripojte výstupnú hadicu odvzdušňovacieho zariadenia KM-948 (3) a zaistite ju svorkou.
Pripojte odvzdušňovacie zariadenie KM-948 k batérii. Vykonajte predbežné odvzdušnenie po dobu 3 minút so zapnutým zapaľovaním, ale nepokúšajte sa naštartovať motor.
Pokračujte v odvzdušňovaní zapnutím štartéra na približne 40 sekúnd. Ak motor nenaštartuje, postup zopakujte po približne 20 sekundách.
Nechajte motor bežať na voľnobeh (1 – 3 minúty), bez odpojenia odvzdušňovacieho zariadenia KM-948.
Vypnite motor a odpojte odvzdušňovacie zariadenie KM-948.
Pripojte spätnú hadicu paliva.
Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť palivového systému.
Komentáre návštevníkov