Odstúpenie
1. Otvorte kapotu.
2. Zakryte blatníky auta ochranným náterom.
3. Odstráňte kryt batérie a odpojte záporný pól batérie.
4. Odstráňte kryt motora.
5. Demontujte predné blatníky.
6. Odstráňte montážnu konzolu motora.
Pozornosť. Zabráňte kontaktu ozubeného remeňa s chladiacou kvapalinou a motorovým olejom, pretože môže dôjsť k jeho poškodeniu a znemožneniu jeho opätovného použitia.
7. Nastavte piest prvého valca do hornej úvrati:
- Odstráňte skrutku krytu skrine vačkového hriadeľa.
- Nainštalujte držiak EN-46789 (1) do skrine vačkového hriadeľa.
- Otáčajte kľukovým hriadeľom motora v smere hodinových ručičiek, kým sa nezablokuje FN-46789 (1) počuteľne sa uchytil.
8. Odstráňte skrutku olejového čerpadla (1).
9. Nainštalujte kolík (1) uzamykací prípravok EN-46788.
10. Upevnenie kľukového hriadeľa pomocou EN-46788 (1).
11. Nainštalujte pridržiavací kľúč EN-47634 (2) s rozšírením EN-956-1 (3) na remenici vačkového hriadeľa (1).
12. Uvoľnite skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.
13. Uvoľnite skrutku napínača (2), na uvoľnenie napätia ozubeného remeňa (1).
14. Odstráňte držiak EN-46788.
15. Odstráňte ozubený remeň (1), pričom si predbežne všimnite smer jeho otáčania.
Pozornosť. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili ozubený remeň. Poškodený ozubený remeň nie je možné znovu použiť.
Inštalácia
1. Upevnite kľukový hriadeľ pomocou svorky EN-46788:
- Namontujte nový ozubený remeň na ozubené koleso kľukového hriadeľa.
- Nainštalujte držiak EN-46788 (1).
Poznámka. Dbajte na to, aby remeň pri montáži držiaka nespadol z ozubenej remenice.
2. Nainštalujte ozubený remeň v nasledujúcom poradí:
Poznámka. Značky na ozubenom remene sa musia zhodovať so značkami na ozubených kladkách (pozri šípky na obrázku).
Napínač ozubeného remeňa musí byť uvoľnený.
- Začnite inštalovať rozvodový remeň z remenice kľukového hriadeľa (4).
- Nainštalujte remeň na napínaciu kladku (5).
- Namontujte remeň na remenicu vodného čerpadla (6).
- Namontujte remeň na ozubené koleso vysokotlakového palivového čerpadla (1).
- Namontujte remeň na ozubené koleso vačkového hriadeľa (2).
- Nakoniec nainštalujte ozubený remeň na napínaciu kladku (3).
3. Vráťte napínač späť (1) do pracovnej polohy:
- Uvoľnite skrutku napínača.
- Vráťte pohyblivý ukazovateľ do označenej polohy (diera), ako je znázornené šípkami na obrázku.
- Utiahnite skrutku napínača na 25 Nm.
4. Dotiahnite skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa:
- Nainštalujte pridržiavací kľúč EN-47634 (2) s rozšírením EN-956-1 (3) na remenici vačkového hriadeľa (1).
- Utiahnite skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa na 120 Nm.
5. Odstráňte poistný kľúč EN-47634 (2) s rozšírením EN-956-1 (3).
6. Odstráňte upevňovacie prvky EN-46788 a EN-46789.
Pozornosť. Kľukový hriadeľ motora otáčajte LEN v smere hodinových ručičiek!
7. Otočte kľukový hriadeľ motora o 720° (dve otáčky).
8. Skontrolujte správnu inštaláciu rozvodového remeňa vložením svoriek EN-46789 a EN-46788.
9. Odstráňte upevňovacie prvky EN-46788 a EN-46789.
10. Namontujte skrutku olejového čerpadla a utiahnite ju momentom 9 Nm.
11. Nainštalujte montážnu konzolu motora.
12. Nainštalujte podbehy predných kolies.
13. Nainštalujte kryt motora.
14. Pripojte záporný pól batérie a nasaďte kryt batérie.
15. Odstráňte ochranné kryty z blatníkov auta.
16. Zatvorte kapotu.
Komentáre návštevníkov