Rovnako ako predchádzajúca Vectra, aj Insignia sa ponúka v karosárskych verziách sedan a hatchback. Tradične od všetkých ostatných úprav stojí kombi, no viac ako polstoročie používané označenie Caravan už nezodpovedá želanému imidžu, a tak Vectru Caravan nahradilo kombi Insignia Sports Tourer.
"Insignia" v angličtine znamená "značka vyznamenania", čo je veľmi symbolické, keďže toto auto je stelesnením nového konceptu spoločnosti Opel, jej novej "tváre" v 21. storočí. Dizajn modelu je komplexnou kombináciou precíznych lícnych kostí a nemeckej bohatosti, objemných tvarov a prísnych kontúr.
Interiér vozidla sa vyznačuje emocionálnou architektúrou a precíznym zmyslom pre detail, ako aj kvalitou povrchových materiálov a montáže. Všetko je urobené na vysokej úrovni, aby sa zdôraznilo, že majiteľ Opel Insignia patrí k vybranému okruhu ľudí, ktorí si môžu dovoliť jazdiť na tak solídnom aute. Ciferníky prístrojov majú označenie "za sekundu", ako na drahých športových chronometroch. Všetky otočné gombíky sú vybavené pogumovanými zárezmi a majú overené spínacie sily. Stredová konzola sklonená v 30-stupňovom uhle v kombinácii s palubnou doskou, ktorá siaha až na dvere, vytvára okolo vodiča skutočný kokpit. Na prvý pohľad sa toto usporiadanie môže zdať trochu stiesnené, ale Insignia je priestrannejšia ako mnohí jej konkurenti. Rozsah nastavenia sedadla vodiča umožňuje vodičom akejkoľvek výšky a postavy nájsť si pohodlnú polohu. Klimatizácia, elektrické ovládanie okien, Infinity Sound System a ďalšie príjemné drobnosti vytvárajú komfort a útulnú atmosféru typickú pre autá obchodnej triedy.
Objem batožinového priestoru sedanu je 500 litrov a značnú časť z tohto objemu tvorí penová vložka ukrytá pod falošnou podlahou s priehradkami na drobnosti, no operadlá zadných sedadiel sklopné v pomere 2:3, netvorí schod. Kombi Sports Tourer, hoci sa dĺžkou rázvoru nelíši od limuzíny, vďaka zadnému nárazníku predĺženému o 80 mm, sa môže pochváliť 6-litrovým batožinovým priestorom s objemom 540 litrov, čo je o 10 litrov viac ako aj Sídlo Vectra Caravan, ktoré sa preslávilo svojou priestrannosťou.
Pod kapotu automobilov modelového radu Opel Insignia možno namontovať benzínové motory s objemom 1,6 až 2,8 litra a výkonom 115 až 260 k. s. alebo dvojlitrové turbodiesely, ktoré sú v závislosti od stupňa posilňovania schopné vyvinúť výkon od 100 do 160 koní. s., a ich úpravy Ecoflex majú nízke emisie CO ₂, čo v Európe poskytne majiteľom takýchto áut právo na daňové výhody. Kupujúci si môžu vybrať medzi manuálnou alebo automatickou prevodovkou.
Štandardnou výbavou auta je pohon predných kolies, pričom drahšia verzia je vybavená prevodovkou s pohonom všetkých kolies s dvomi elektronicky riadenými spojkami Haldex, zodpovednými za rozdeľovanie krútiaceho momentu medzi nápravy a uzávierku zadného diferenciálu. Úpravy pohonu všetkých kolies sú vybavené unikátnym viacprvkovým zadným zavesením s kĺbovými ramenami typu link-to-link, ktoré zaisťujú lepšiu ovládateľnosť. Optimálnu kombináciu ľahkosti a citlivosti ovládania poskytuje posilňovač riadenia. Patentovaný systém FlexRide v súlade so zvoleným jazdným režimom (Tour, Standard, Sport) mení nielen tuhosť tlmičov, ale aj výkon posilňovača riadenia, intenzitu odozvy na plynový pedál a dokonca aj osvetlenie prístrojov – v režime Sport sa rozsvieti na červeno.
[Text skopírovaný z tohto portálu: www.OpelBook.ru]
Voliteľnou výbavou je systém Opel Eye, ktorý upozorňuje vodiča na dopravné značky a náhodné prekročenie jazdných pruhov.
Bezpečnosť modelu Opel Insignia si zaslúži osobitnú pozornosť. Podľa výsledkov testov, ktoré vykonala nezávislá organizácia Euro NCAP, auto získalo hodnotenie päť hviezdičiek z piatich možných. Osem airbagov, ako aj aktívne bezpečnostné systémy ABS, ESP a TCS zaisťujú bezpečnosť vodiča a cestujúcich za všetkých jazdných podmienok.
V roku 2009 spoločnosť predstavila športové verzie Opel Insignia OPC a OPEL Insignia Sports Tourer OPC. Tieto úpravy sa vyznačujú mierne zmeneným vzhľadom, vďaka športovým body kitom. Vozidlá sú vybavené zosilneným motorom s výkonom až 325 koní. s. 2,8-litrový benzínový šesťvalec, ktorý zrýchli auto z 0 na 100 km len za šesť sekúnd.
Vďaka spojeniu všetkých svojich predností získal Opel Insignia titul "Auto roka 2009" a v tejto nominácii porazil Škodu Superb, Volkswagen Golf a Ford Fiesta.
Tradične pre automobily Opel sa v Anglicku vyrába dvojča Opel Insignia s ovládaním na pravej strane, Vauxhall Insignia. Auto sa navyše vyrába pod rôznymi značkami a názvami, pretože Insignia je prvý Opel, pôvodne navrhnutý s ohľadom na požiadavky trhov po celom svete: v Austrálii je auto známe pod značkou Holden, v Číne auto sa bude predávať pod názvom Buick Regal, v USA Saturn Aura, pre Chevrolet Insignia je určený pre krajiny Latinskej Ameriky. To všetko súvisí s popularitou značiek v konkrétnej časti zemegule, ako aj s miestnymi preferenciami majiteľov áut.
Opel Insignia je auto, ktoré veľmi podmienečne patrí do strednej triedy, pretože z hľadiska úrovne vybavenia, ovládateľnosti a dynamických vlastností môže s istotou konkurovať mnohým modelom prestížnejších prémiových tried.
Komentáre návštevníkov