Як і раней Vectra, Insignia прапануецца ў кузавах седан і хэтчбэк. Традыцыйна адасоблена ад усіх іншых мадыфікацый варта ўніверсал, аднак выкарыстоўванае больш за паўстагоддзя абазначэнне Caravan перастала са-адпавядаць жаданаму іміджу, таму на змену Vectra Caravan прыйшоў універсал Insignia Sports Tourer.
Insignia у перакладзе з ангельскай азначае знак адрознення, што вельмі сімвалічна, паколькі гэты аўтамабіль з'яўляецца ўвасабленнем новай канцэпцыі кампаніі Opel, яе новым асобай у 21 стагоддзі. Дызайн мадэлі гэта складанае спалучэнне скулы дакладнасці і нямецкай сакавітасці, аб'ёмных форм і строгіх контураў.
Інтэр'ер аўтамабіля адрозніваецца эмацыйнай архітэктурай і скурпулёзнай прапрацоўкай дробязяў, а таксама якасцю матэрыялаў аздаблення і зборкі. Усё зроблена на высокім узроўні для таго, каб падкрэсліць прыналежнасць уладальніка Opel Insignia да абранага кола людзей, якія могуць дазволіць сабе кіраваць такім самавітым аўтамабілем. Цыферблаты прыбораў маюць "пасекундную", як на дарагіх спартовых хранометрах, разметку. Усе верцяцца ручкі абсталяваны прагумаванымі насечкамі і маюць вывераныя намаганні пераключэння. Нахіленая пад кутом 30 градусаў цэнтральная кансоль у спалучэнні з заходняй на дзверы перадпакоя панэллю нібы стварае вакол кіроўцы сапраўдны какпіт. На першы погляд такая кампаноўка можа здацца зацеснае, аднак Insignia прасторней шматлікіх сваіх канкурэнтаў. Дыяпазоны рэгуляванняў кіроўчага сядзення дазваляюць зручна ўладкавацца кіроўцу любога росту і камплекцыі. Сістэма клімат-кантролю, элоктростеклоподъемники, аўдыёсістэма Infinity Sound System і іншыя прыемныя дробязі ствараюць камфорт і ўтульную абстаноўку, уласцівыя аўтамабілям бізнес-класа.
Аб'ём багажнага адсека седана складае 500 літраў, прычым, немалая частка гэтага аб'ёму прыпадае на схаваную пад фальшполам пенапластавую ўстаўку з аддзяленнямі для дробязяў, затое якія складваюцца ў суадносінах 2:3 спінкі задняга сядзення не ўтвараюць прыступкі. Універсал Sports Tourer хоць і не адрозніваецца ад седана даўжынёй колавай базы, але дзякуючы павялічанаму на 80 мм задняму абважванню можа пахваліцца 6aгажным адсекам аб'ёмам 540 літраў, што на 10 літраў больш, чым нават у які славіўся сваёй змяшчальнасцю ўніверсала-папярэдніка.
Пад капотам аўтамабіляў мадэльнага шэрагу Opel Insignia могуць усталёўвацца бензінавыя рухавікі абёмам ад 1,6 да 2,8 л магутнасцю ад 115 да 260 к.с. або двухлітровыя турбадызелі, якія, у залежнасці ад ступені фарсіравання, здольныя развіваць магутнасць ад 100 да 160 к.с., прычым, іх мадыфікацыі Ecoflex валодаюць нізкім узроўнем выкідаў СА ₂, што ў Еўропе дасць уладальнікам такіх машын права на падатковыя палёгкі. На выбар пакупнікам прапануецца як механічная, так і аўтаматычная каробка перадач.
У стандартным абсталяванні аўтамабіль абсталёўваецца прывадам на перадпакоі колы, на даражэй версіі ўсталёўваецца паўнапрывадная трансмісія з двума электронна-кіраванымі муфтамі Haldex, якія адказваюць за размеркаванне крутоўнага моманту паміж восямі і блакаванне задняга дыферэнцыяла. Паўнапрывадныя мадыфікацыі для забеспячэння лепшай кіравальнасці абсталяваны ўнікальнай шматрычагавай задняй падвескай з сучлененымі рычагамі link-to-link. Аптымальнае спалучэнне лёгкасці і адчувальнасці кіравання забяспечваецца рулявым кіраваннем з гідраўзмацняльнікам. Фірмовая сістэма FlexRide у адпаведнасці з абраным рэжымам кіравання (Tour, Standard, Sport) змяняе не толькі калянасць амартызатараў, але і прадукцыйнасць гідраўзмацняльніка руля, інтэнсіўнасць водгукаў на педаль газу і нават падсвятленне прыбораў - у рэжыме Sport яна чырванее.
У якасці дадатковай опцыі прадугледжана сістэма Opel Eye, якая папярэджвае кіроўцу аб дарожных знаках і выпадковым скрыжаванні ліній разметкі.
Асобнай увагі заслугоўвае бяспеку Opel Insignia. Па выніках тэстаў, праведзеных незалежнай арганізацыяй Euro NCAP, аўтамабіль атрымаў рэйтынг пяць зорак з магчымых пяці. Восем падушак бяспекі, а таксама сістэмы актыўнай бяспекі ABS, ESP і TCS забяспечваюць захаванасць вадзіцеля і пасажыраў пры любых умовах руху.
У 2009 годзе кампаніяй былі прадстаўлены спартовыя версіі Opel Insignia АРС і OPEL Insignia Sports Tourer OPC. Дадзеныя мадыфікацыі адрозніваюцца некалькі змененай, дзякуючы спартовым абважванням, знешнасцю. На аўтамабілі усталёўваецца фарсіраваны да 325 к.с. шасціцыліндравы бензінавы рухавік абёмам 2,8 л, які разганяе машыну ад 0 да 100 км усяго за шэсць секунд.
Дзякуючы спалучэнню ўсіх сваіх добрых якасцяў аўтамабіль Opel Insignia быў удастоены звання "Аўтамабіль года 2009", абышоўшы ў гэтай намінацыі Skoda Superb, Volkswagen Golf і Ford Fiesta.
Традыцыйна для аўтамабіляў Opel, з Англіі выпускаецца блізнюк Opel Insignia з правабаковым размяшчэннем органаў кіравання Vauxhall Insignia. Акрамя таго, аўтамабіль выпускаецца пад рознымі маркамі і назовамі, бо Insignia гэта першы Opel, першапачаткова спраектаваны з улікам патрабаванняў рынкаў усяго свету: у Аўстраліі аўтамабіль вядомы пад маркай Holden, у Кітаі машына прадасца пад назовам Buick Regal, у ЗША Saturn Aura, для з краін Лацінскай Амерыкі прызначаны Chevrolet Insignia. Выццё гэта звязана з папулярнасцю брэндаў у той ці іншай кропцы зямнога шара, а таксама з мясцовымі перавагамі аўтаўладальнікаў.
Opel Insignia гэта аўтамабіль, які вельмі ўмоўна прыналежыць да сярэдняга класа, бо па ўзроўні камплектацыі, кіравальнасці і дынамічным характарыстыкам ён упэўнена можа паспрачацца са шматлікімі мадэлямі больш прэстыжных прэміум-класаў.
Каментары наведвальнікаў