Pozor! Vozidlá vybavené katalyzátorom sa nesmú štartovať ťahaním alebo tlačením. To môže viesť k prehriatiu a poruche katalyzátora. V prípade vybitej batérie sa nepokúšajte naštartovať motor ťahaním alebo tlačením vozidla.
Poznámka. Ťažné oko je súčasťou súpravy náradia dodanej s vozidlom.
1. Zásuvka na upevnenie ťažného oka sa nachádza v prednom nárazníku na pravej strane vozidla.
2. Vypáčte skrutkovačom..
3.... a vyberte zástrčku montážneho otvoru ťažného oka.
4. Rukou naskrutkujte ťažné oko otáčaním proti smeru hodinových ručičiek (na očku ľavým závitom) …
5.... a utiahnite očko pomocou kľúča ako kľúča.
6. Pripevnite lano k ťažnému oku.
Poznámka. Pred odtiahnutím vozidla otočte kľúč zapaľovania do polohy «0» a zapnúť svetelnú signalizáciu podľa Pravidiel cestnej premávky.
Ovládacia páka manuálnej prevodovky (páka voliča automatickej prevodovky) nastavte na neutrál («N»). Ak je to možné, ťahajte vozidlo s naštartovaným motorom, aby sa nezvýšila sila na volant a brzdový pedál.
Pozor! Podtlakový posilňovač bŕzd a elektrický posilňovač riadenia fungujú len pri zapnutom zapaľovaní. Preto pri ťahaní auta s motorom na voľnobeh skontrolujte polohu kľúča v spínacej skrinke, inak sa sila na brzdový pedál a volant prudko zvýši.
Vozidlo vybavené automatickou prevodovkou s motorom na voľnobeh je možné ťahať rýchlosťou najviac 50 km/h na vzdialenosť najviac 30 km. V opačnom prípade prevodovka zlyhá, pretože čerpadlo pracovnej kvapaliny nefunguje a časti prevodovky nie sú namazané. Z rovnakého dôvodu by sa vyššie uvedené podmienky mali dodržiavať aj pri ťahaní auta vybaveného automatickou prevodovkou odťahovkou, s hnacími kolesami podoprenými o vozovku.
7. Odstráňte výstupok v opačnom poradí.
8. Ak chcete použiť vozidlo ako ťažné vozidlo, použite ťažné oko umiestnené v zadnom nárazníku na pravej strane. Inštalácia ťažného oka je v tomto prípade podobná inštalácii na prednú časť auta.
Komentáre návštevníkov