Мере предострожности при раду са системом управљања (Opel Corsa C)

Пре него што кренете на извођење радова са елементима управљања пажљиво прочитајте са принципом деловања, правилима рада SRS и мере безбедности дате у поглављу "Контроле и оперативне технике".

Да би се осигурало да се ваздушни јастук активира у хитном судару и да би се избегао ризик од повреда услед случајног активирања, морају се предузети одређене мере предострожности (види такође Поглавље 12):

а) Пре почетка радова на ваздушном јастуку или у близини електричних инсталација SRS обавезно прво одспојите негативни кабл батерије, а затим позитивни кабл батерије. Изолујте терминале батерије да спречите случајне кратке спојеве. Почните са радом најмање 1 минут након искључивања батерије - потребно је време да се кондензатор резервног извора напајања испразни;
б) Не дозволите да се модул ваздушног јастука загреје изнад +80°C. Немојте окретати уклоњени модул ваздушног јастука наопако;
ц) Не дозволите да растварачи, уља, вода или детерџенти дођу у контакт са површином модула – користите само чисту, благо влажну крпу да обришете волан;
д) Управљачка јединица SRS и модули ваздушних јастука су осетљиви на усмерена преоптерећења (ударе) и подложни су замени након пада са висине веће од 80 цм;
е) Пре извођења радова заваривања на возилу, неопходно је одвојити електричну инсталацију контролне јединице SRS;
ф) Да бисте избегли повреде, немојте инсталирати никакву додатну опрему нити стављати било какве стране предмете у област активирања ваздушног јастука.
г) Пре него што искључите електричне инсталације, морате да уклоните електростатички напон са себе тако што ћете накратко додирнути метални клин браве на вратима или каросерију аутомобила!
х) Проверу функционалности модула ваздушних јастука треба вршити само у сервисној станици помоћу посебних контролних уређаја. Не покушавајте да тестирате електрична кола ни под којим околностима SRS помоћу испитне лампе, волтметра или омметра;
и) Увек постављајте уклоњени модул ваздушног јастука тако да украсни поклопац буде окренут нагоре. Ако се складишти наопако, ризик од повреде се повећава ако се генератор гаса случајно активира. Не остављајте уклоњени сигурносни модул без надзора;
ј) Никада не користите модуле ваздушних јастука који су претходно инсталирани на другом возилу или који су намењени за уградњу на друге моделе приликом замене модула, увек користите само нове, одобрене од стране компаније; Opel;
к) Приликом прикључивања акумулатора у возилу не сме бити људи!