Sistemul antifurt poate fi activat sau dezactivat prin încuietorile ușilor sau telecomanda radio. În același timp, închiderea centralizată este apoi descuiată sau încuiată.Cheia poate fi folosită doar pentru activarea sau dezactivarea sistemului din ușa șoferului.Capota portbagajului sau capota spate, atunci când sistemul antifurt este activat, poate fi și el deschis cu cheia. Pentru a face acest lucru, cheia trebuie să se rotească la dreapta până când se oprește. În această poziție, cheia nu poate fi scoasă. După ce închideți portbagajul, întoarceți cheia înapoi în poziția inițială. După 10 secunde, sistemul antifurt se pornește din nou.
Înlocuirea bateriei telecomenzii radio. Cifrele indică:
1 - baterie;
2 - capac baterie;
3 - buzunar pentru baterie.
Figura prezintă elementele structurale ale sistemului de alarmă antifurt și amplasarea acestora în mașină. Cifrele indică:
1 - unitate de comandă a sistemului de alarmă antifurt;
2 - contact ușă;
3 - element executiv în ușa pasagerului de lângă șofer;
4 - contact ușă;
5 - senzor de control interior;
6 - comutator de aprindere;
7 - element executiv al ușii din spate;
8 - element de acționare în capacul rezervorului de combustibil;
9 - senzor de control interior;
10 - bucla de contact pentru controlul spargerii sticlei;
11 - comutator de contact al capacului din spate;
12 - blocare capac spate;
13 - comutator lumini portbagaj;
14 - element executiv al ușii din spate;
15 - contact ușă;
16 - element de acționare al ușii șoferului;
17 - încuietoare în portiera șoferului;
18 - contact ușă;
19 - neinstalat;
20 - contactul capotei motorului;
21 - claxon de semnalizare a sistemului antifurt.
Alarma declanșată
Când sistemul este activat, se declanșează o alarmă dacă:
- alimentarea cu energie electrică a închiderii centralizate este întreruptă;
- se taie firul de activare/dezactivare a sistemului de alarma antifurt;
- firul pentru activarea/dezactivarea blocării plecării vehiculului este tăiat;
- există o legătură de masă a comutatorului de contact al ușii, a comutatorului de lumină pentru iluminarea spațiului din spatele mașinii sau a comutatorului compartimentului motor (semnal «Ușa e deschisă»);
- în circuitul de aprindere (terminalul 15) modificări de tensiune;
- fără conexiune la pământ pentru bucle de contact sau lunetă încălzită la modelul spate teșit (semnal «spargerea sticlei»);
- dispozitivul de monitorizare interioară dă un semnal despre pătrunderea în interior.
Sfaturi: Sistemul de monitorizare a interiorului poate fi dezactivat pentru a permite animalelor de companie să rămână în mașină. Deconectarea și conectarea bateriei nu afectează sistemul de alarmă antifurt. După aceea, este setat modul sistemului de alarmă antifurt, care exista înainte ca bateria să fie deconectată.
Comentariile vizitatorilor