OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra B
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Înlocuirea bateriei telecomenzii radio

Înlocuirea bateriei telecomenzii radio (Opel Vectra B)

            0

Cuprins: Lucrari de intretinere ⬇ Noua programare telecomanda ⬇

Lucrari de intretinere



Bateria telecomenzii trebuie înlocuită la fiecare doi ani. Dar nu mai târziu de momentul în care gama de service la distanță slăbește.

Utilizați o șurubelniță îngustă cu cap plat pentru a deschide compartimentul bateriei de pe telecomandă.

Rabatați capacul bateriei în sus.

Scoateți bateria veche. Respectați poziția de instalare.

Introduceți o baterie nouă.

Apăsați capacul bateriei în jos până când auziți că zăvoarele se fixează în poziție.

Bateriile uzate trebuie aruncate în mod corespunzător pentru a proteja mediul.

Fotografia arată servomotorul de blocare a capacului rezervorului de combustibil cu ornamentul…

Fotografia arată servomotorul de blocare a capacului rezervorului de combustibil cu ornamentul portbagajului îndepărtat. Tija de control este îndreptată înainte și poate fi trasă înapoi cu mâna dacă încuietoarea este defectă.


Sfat: Bateria telecomenzii radio trebuie înlocuită în 3 minute, altfel telecomanda trebuie reprogramată.


Noua programare telecomanda



Telecomanda radio trebuie reprogramată dacă:
  • interferența radio apare, de exemplu, atunci când interferează undele de la sisteme radio externe de putere mai mare
  • înlocuirea bateriei a durat mai mult de 3 minute sau
  • dacă tastele telecomenzii au fost apăsate frecvent și succesiv în afara razei de acțiune a receptorului din vehicul (dorinta copilareasca de a se juca).

Sincronizarea se efectuează în câteva secunde după punerea contactului - apoi receptorul este în modul de sincronizare timp de 30 de secunde - după cum este descris mai jos:



Deconectați cheia de la telecomandă radio, puneți contactul cu cheia.

Îndreptați telecomanda în imediata apropiere a receptorului.

Apăsați scurt butonul telecomenzii.

Sincronizarea ulterioară este confirmată de o singură blocare și deblocare a închiderii centralizate.

Sfat: Dacă vă pierdeți telecomanda radio, trebuie să obțineți un nou transmițător cu un cod dur, care este posibil doar într-un atelier folosind un dispozitiv de programare.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra B: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare

Blocarea mașinii să nu plece
Închidere centralizată
Geamuri electrice
Oglinda reglabila electric
Receptor radio
Sistem de spălare faruri
Sistem de alarma antifurt


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Înlocuirea bateriei telecomenzii Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Înlocuirea bateriei telecomenzii Opel Frontera A (1991-1998, benzină)
▶ Verificarea stării și înlocuirea cablurilor bateriei Opel Astra H (2004-2009)
▶ Înlocuirea bateriei Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Înlocuirea supapelor de sincronizare a supapelor Opel Kadett E (1984-1995)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 12 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.