Komentarz. Operację przedstawiono na przykładzie wymiany czujnika silnika 1.6 DOHC. W innych silnikach operacja odbywa się podobnie.
Do wykonania zadania potrzebny będzie multimetr.
Sekwencja wykonania
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Odłącz blok wiązki przewodów od czujnika.
3. Podłączamy multimetr w trybie ciągłości do wyjścia i obudowy czujnika. Obwód musi być zamknięty. W przeciwnym razie czujnik należy wymienić.
Ostrzeżenie! Gdy czujnik jest wykręcony, może wylać się niewielka ilość oleju silnikowego. Po zamontowaniu czujnika należy sprawdzić poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnić.
4. Za pomocą klucza 24 mm wykręć czujnik i wyjmij go.
5. Podłączamy multimetr do obudowy i wyjścia czujnika w trybie ciągłości. Wcisnąć tłok przez otwór na końcu czujnika. Obwód powinien się otworzyć. W przeciwnym razie czujnik jest uszkodzony i należy go wymienić.
6. Zainstaluj czujnik w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości