Przed przystąpieniem do serwisowania podzespołów pokładowej instalacji elektrycznej należy zapoznać się z wymogami bezpieczeństwa obowiązującymi przy pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Pojazd jest wyposażony w 12-woltowy pokładowy układ zasilania z ujemnym biegunem na masie. Energia elektryczna dostarczana jest do opraw oświetleniowych i innych odbiorników z akumulatora kwasowo-ołowiowego, który jest ładowany przez generator prądu przemiennego.
W tym rozdziale opisano procedury napraw i konserwacji podzespołów elektrycznych zamontowanych w pojeździe, które nie są bezpośrednio związane z pracą silnika. Informacje dotyczące serwisowania podzespołów, takich jak akumulator, rozdzielacz, alternator i rozrusznik, znajdują się w rozdziale Układy elektryczne silnika.
Aby uniknąć porażenia prądem lub pożaru na skutek przypadkowego zwarcia, przed przystąpieniem do serwisowania jakichkolwiek podzespołów elektrycznych pojazdu należy odłączyć ujemny przewód akumulatora. Regularnie sprawdzaj stan wiązek przewodów oraz niezawodność ich mocowania w zaciskach pośrednich, obejmach i taśmach. Upewnij się, że izolacja przewodu nie ulegnie przetarciu w kontakcie z elementami znajdującymi się obok wiązki.
Jeśli Twój samochodowy system stereo jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, upewnij się, że znasz prawidłową kombinację kodów, by aktywować system audio, zanim odłączysz akumulator!
[Oryginał opublikowany na stronie internetowej: www.OpelBook.ru]
Komentarze gości