Nagy kép megnyitása új lapon →
Kulcs a 7. diagramhoz
| C1 | gyújtótekercs |
| K61 | motorvezérlő egység Motronic befecskendező rendszerrel |
| L3 | gyújtótekercs. Hengerek 1,3,5 |
| L4 | gyújtótekercs. Hengerek 2,4,6 |
| R34 | fojtószelep helyzet potenciométer |
| R35 | főtengely helyzetérzékelő |
| R46 | kopogásérzékelő 1 |
| R56 | kopogásérzékelő 2 |
| R67 | gázpedál helyzet potenciométer |
| S43 | tempomat kapcsoló |
| S45 | kuplung pedál kapcsoló, tempomat kapcsoló |
| X3 | motor kábelköteg csatlakozója a műszerfalon |
| X85 | a motor kábelköteg-dugója és a Motronic befecskendező rendszer vezérlőegysége |
| X86 | motronic befecskendező rendszer vezérlőegység kábelköteg csatlakozója a műszerfalon |
| 2 | földelési pont (-) a motoron |
| 15 | gyújtási feszültség tápcsatlakozó |
| 15A | 15 Amper |
| AT | automata sebességváltó |
| CID | színes információs kijelző |
| CRC | tempomat |
| ESP | stabilitásszabályozó rendszer |
| INS | műszerfal |
| LHD | balkormányos autók |
| MID | többfunkciós kijelző |
| MK | motor hűtőrendszer |
| MT | kézi sebességváltó |
| RHD | jobbkormányos autók |
| F2 | biztosíték F2 |
| GID | grafikus információs kijelző |
| IMO | indításgátló (lopásgátló rendszer) |
| SL | féklámpák |
| STA | indító és akkumulátor töltés |
| TC | kerék kipörgésgátló rendszer |
[Eredeti a weboldalon közzétett szöveg: opelbook.ru]
Látogatói megjegyzések