- a menet simaságának romlása, gyakori felfüggesztési "meghibásodások";
- a jármű hátsó részének látható dőlése vagy jelentős magasságkülönbség az első és a hátsó részek között, amely működés közben keletkezett;
- jól látható rugótekercs becsapódás nyomai.
Jegyzet: Cserélje ki a rugókat (balra és jobbra) párban.
21 mm-es csavarkulcsra lesz szüksége.

1. Távolítsa el az alsó lengéscsillapító rögzítőcsavart…

2. …és vegye le a lengéscsillapító szemről.

3. Hasonlóképpen csavarja ki a reakciórúd rögzítőcsavarját.

4. Távolítsa el a támasztékot a hátsó felfüggesztő gerenda alól, és enyhén nyomja le a gerendát (vagy az autó felemelésével, ha kilátóon dolgozik), ürítse ki a rugót…

5. … majd távolítsa el a felső tömítéssel együtt.

6. Távolítsa el az alsó rugótömítést a zárókarról.

Jegyzet: Vizsgálja meg a felső és az alsó tömítést, ha sérült, cserélje ki újakra.
7. Szerelje fel a rugót a tömítésekkel a járműre az eltávolítással fordított sorrendben. Cserélje ki a második rugót ugyanígy.

Látogatói megjegyzések