| Tip |
Četverostupanjski automatski mjenjač, sa
elektronski kontroliran
|
| Kodiranje*: | |
| – motori od 2,0 i 2,5 litara |
AR25
|
| – motori 3.0 l |
AR35
|
* Šifra je utisnuta na identifikacijsku ploču, pričvršćenu na lijevoj strani mjenjača.
Momenti pritezanja, Nm
|
Vijci, prijenos i nosač motora (2.0L, kompozitno ulje paleta): | |
| Zavrtite pričvrsni nosač na motor |
40
|
| Pričvrstite nosač za mjenjač |
22
|
| Priključci cijevi za tekućinu prijenosa: | |
| - spojni vijci |
25
|
| - spojne matice |
30
|
| Vijci filtra tekućine za prijenos |
20
|
| Čep otvora za mjerenje razine tekućine |
33
|
| Vijci senzora pogonskog vratila |
12
|
| Vijci nosača središnjeg ležaja propelerskog vratila |
20
|
| Matica prirubnice propelerskog vratila |
100
|
| Vijci koji pričvršćuju stražnji poprečni nosač na tijelo |
45
|
| Vijci prekidača ručice mjenjača |
13
|
| Mehanizam mjenjača: | |
| – stezni vijak sklopne poluge |
8
|
| - matica okretne šipke poluge |
28
|
| - matica koja pričvršćuje ručicu za polugu mjenjača prijenos |
20
|
| - vijci korita ulja |
12
|
| - vijci koji pričvršćuju pretvarač zakretnog momenta na pogon disk |
30
|
| – vijci mjenjača: | |
| - vijci koji pričvršćuju kutiju na blok cilindra |
60
|
| - vijci koji pričvršćuju kutiju na korito ulja |
40
|
Tekst kopiran s internetske web stranice: opelbook.ru

Komentari posjetitelja