Prednji ovjes je neovisan, tipa "ljuljajuće svijeće", teleskopski s hidrauličnim amortizerima (na automobilima s motorom "20XE" koriste se amortizeri punjeni plinom), sklopljen sa zglobovima upravljača, sa spiralnim oprugama, donje ruke i stabilizator. Poluge su od žigosanog čelika. Na automobilima s motorom "20XE" razmak od tla smanjen je za 10 mm u usporedbi s drugim modelima.
Opružne karakteristike prednjeg ovjesa
Bilješka: Na automobilima s motorom "20XE" koriste se opruge prednjeg ovjesa sa silom od 23 N·mm.
Komentari posjetitelja