Характеристики пружин передней подвески
Примечание. На автомобилях с двигателем «20ХЕ» применены пружины передней подвески силой 23 Н·мм.
[Текст скопирован с онлайн-ресурса: www.OPELBOOK.ru]
[Текст скопирован с онлайн-ресурса: www.OPELBOOK.ru]
Конструкция и технические характеристики (Opel Kadett E)
Передняя подвеска независимая, типа «качающаяся свеча», телескопическая с гидравлическими амортизаторными стойками (на автомобилях с двигателем «20ХЕ» применены газонаполненные амортизаторные стойки), выполненными заодно с поворотными кулаками, с винтовыми цилиндрическими пружинами, нижними рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Рычаги стальные, штампованные. На автомобилях с двигателем «20ХЕ» дорожный просвет уменьшен на 10 мм по сравнению с другими моделями.
[Текст скопирован с онлайн-ресурса: www.OPELBOOK.ru]
[Текст скопирован с онлайн-ресурса: www.OPELBOOK.ru]
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Шаповалов Ярослав
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Опель Кадет Е: Передняя подвеска
Следующие статьи
Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Технические характеристики Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Спецификации и технические характеристики автомобилей Опель Корса B (1993-2000)
▶ Технические характеристики Опель Омега В (1993-1999)
▶ Технические характеристики двигателей Опель Вектра А (1988-1995)
▶ Технические характеристики Опель Зафира A (1999-2005, бензин)
▶ Технические характеристики Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Спецификации и технические характеристики автомобилей Опель Корса B (1993-2000)
▶ Технические характеристики Опель Омега В (1993-1999)
▶ Технические характеристики двигателей Опель Вектра А (1988-1995)
▶ Технические характеристики Опель Зафира A (1999-2005, бензин)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Эксплуатация и обслуживание
- Силовой агрегат OHV
- Конструкция двигателя
- Проверка и ремонт
- Работы на двигателе
- Силовой агрегат OHC
- Конструкция двигателя
- Ремонт двигателя
- Система зажигания
- Охлаждение и смазка
- Система питания
- Впрыск топлива «LE-Jetronic»
- Впрыск топлива «LE3-Jetronic»
- Система «Motronic ML4.1»
- Система «Motronic M1.5»
- Система «Motronic M2.5»
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач F10 и F13
- Коробка передач F16 и F20
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Карбюратор Solex 35 PDSI
- Карбюратор Varajet II
- Карбюратор 1B1
- Впрыск топлива (бензин)
- Дизельные двигатели
- Система питания (дизель)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Силовые устройства
- Система зажигания
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий
Комментарии посетителей