Капот

Узвядзіце стаяначны тормаз, на мадэлях з АТ пераканайцеся, што рычаг селектара знаходзіцца ў становішчы «Р». Дзяржальня рычага адпушчэння зашчапкі замка капота размешчана злева пад панэллю прыбораў (гл. ілюстрацыі 4.1 і 15.1). Пры адцягванні рычага капот павінен злёгку прыадчыніцца.



Для канчатковага вызвалення капота варта абыйсці аўтамабіль спераду і адціснуць рычаг адпушчэння дадатковага фіксатара (гл. ілюстрацыю 4.2). Адпусціўшы фіксатар, падніміце капот, папярэдне пераканаўшыся, што рычагі шклоачышчальнікаў не адведзены ад шкла. Капот утрымліваецца ў адкрытым становішчы аўтаматычна, пры дапамозе газанапоўненай стойкі. Перш чым захлопывать капот, пераканайцеся, што не пакінулі ў рухальным адсеку ніякі інструмент, рыззё і іншыя староннія прадметы.



Для зачынення плыўна пацягніце капот уніз, апусціце яго, пакінуўшы зазор парадку 20 сантыметраў, затым адпусціце яго. Для праверкі надзейнасці фіксацыі капота ў зачыненым становішчы пацягніце яго ўверх за пярэдні бок.

Заўвага: У пазбяганне пашкоджання лакафарбавага пакрыцця не варта даціскаць няшчыльна зачынены капот рукамі - правільна будзе ізноў адкрыць яго і паўтарыць спробу захлопывания з адпусканнем з невялікай вышыні.