У цэлым запасныя часткі можна падпадзяліць на дзве вялікія групы:
Арыгінальныя запасныя часткі
Гэтыя запасныя часткі распаўсюджваюцца праз афіцыйных прадстаўнікоў вытворцаў аўтамабіляў. Яны заўсёды маюць арыгінальнае пакаванне і маркіроўку вытворцы аўтамабіля. Якасць адпавядае ўсім патрабаванням і гарантуецца самім вытворцам аўтамабіля. Афіцыйны прадстаўнік вытворцы аўтамабіля мае ў асартыменце ўсе запасныя часткі для дадзенага аўтамабіля. Калі якая-небудзь дэталь адсутнічае на складзе прадстаўніка, яна ў кароткія тэрміны пастаўляецца з цэнтральнага склада.
Неарыгінальныя запасныя часткі
Вызначэнне "неарыгінальныя" нічога не кажа аб якасці запасных частак. Гэта значыць, што яны прадаюцца не ў пакаванні вытворцы аўтамабіля і распаўсюджваюцца не праз афіцыйных прадстаўнікоў, якія гандлююць аўтамабілямі. Асноўны касцяк гэтай групы складаюць вядомыя фірмы-вытворцы запасных частак, якія пастаўляюць дэталі на зборачныя канвееры аўтавытворцаў. Паколькі іх абсталяванне і тэхналогіі дазваляюць вырабляць запчасткі і для аўтамабіляў шматлікіх іншых вытворцаў, яны выпускаюць дэталі не толькі для зборачнага канвеера якога-небудзь аднаго ці некалькіх аўтазборшчыкаў, але і для продажу на вольным рынку. Гэтыя дэталі маюць пакаванне і маркіроўку вытворцы запчасткі. Якасць не саступае арыгінальным запасным часткам, а кошты могуць быць нашмат ніжэйшыя, чым у арыгінальных (розніца можа даходзіць да 50% на карысць неарыгінальных). Асартымент крыху сціплей, чым у арыгінальных запасных частак. У праграму ўваходзяць найболей хадавыя і якія карыстаюцца найвялікім попытам дэталі.
Многія буйныя заходнія гандляры запаснымі часткамі выкарыстоўваюць уласнае пакаванне, закупляючы вялікі асартымент неарыгінальных запасных частак буйнымі партыямі непасрэдна ў вытворцаў і прадаючы іх пад уласнай гандлёвай маркай. Неарыгінальныя запчасткі, як правіла, распаўсюджваюцца праз вольныя крамы запасных частак, вольныя аўтарамонтныя майстэрні і станцыі тэхнічнага абслугоўвання.
Адмысловая ўвага варта надаць якасці набываных запасных частак. Варта пазбягаць пакупкі вельмі танных запасных частак (у параўнанні з арыгінальнымі і неарыгінальнымі вядомых фірм), так як часта яны не адпавядаюць нормам якасці і бяспекі. Калі дэкаратыўны молдынгі нізкага якасці негатыўна ўплывае толькі на знешні выгляд аўтамабіля, то ўстаноўка нізкаякасных тармазных калодак або алейнага фільтра можа стаць пагрозай для бяспекі пасажыраў або прычыніць вялікую шкоду рухавіку, так што выдаткі на рамонт у шмат разоў перавысяць заашчаджаныя пры куплі таннай запчасткі суму. Таму варта карыстацца ці паслугамі афіцыйных прадстаўнікоў (арыгінальныя часткі), ці добра зарэкамендавалых сябе прадаўцоў неарыгінальных запасных частак.
Існуе таксама магчымасць набыцця адноўленых дэталяў, пры гэтым Вы вяртаеце старую дэталь. Сказанае, першым чынам, ставіцца да складаных, дарагіх дэталяў, такім як рухавік, генератар, стартар і т.д. Такую магчымасць часам прапануюць як афіцыйныя прадстаўнікі, так і вольныя прадаўцы запасных частак. Гэта таксама эканоміць некаторую частку вашых сродкаў, у большасці выпадкаў даволі істотна. Пры гэтым фірма, якая прадае адноўлены агрэгат, дае на яго амаль такую ж гарантыю, як і на новы.
Крыніца знаходзіцца на анлайн-сайце (Opelbook.ru)
Каментары наведвальнікаў