Тяло
Състоянието на купето на вашия автомобил е много важно, защото има голямо влияние върху стойността му при препродажба. Много по-трудно е да се поправи развалена или повредена каросерия, отколкото механични части. Кухините на каросерията като гнездата на колелата, рамката и двигателния отсек са също толкова важни, въпреки че не изискват толкова внимание, колкото останалата част от каросерията.
Веднъж годишно или на всеки 20 000 км е много полезно да почиствате дъното с пара. Всички следи от мръсотия и масло ще бъдат отстранени и след това зоната може да бъде инспектирана за ръжда, повредени спирачни тръбопроводи, протрити електрически проводници, повредени кабели и т.н. В края на тази работа компонентите на предното окачване трябва да бъдат смажени.
В същото време почистете двигателя и двигателното отделение с парочистачка или препарат за отстраняване на мазнини.
Особено внимание трябва да се обърне на гнездата на колелата, тъй като подложката може да се отлепи, а камъните и мръсотията, изхвърлени от колелата, могат да повредят боята и да позволят образуването на ръжда. Ако откриете ръжда, почистете повредената повърхност до метал и я нанесете с антикорозионна боя.
Тялото трябва да се мие поне веднъж седмично. Намокрете автомобила старателно, за да омекнете мръсотията, след което го измийте с мека гъба и обилно количество сапунена вода. Ако мръсотията не се измие напълно, тя може да изтрие боята.
Петната от катран или битум трябва да се почистват с кърпа, напоена с разтворител.
Поне на всеки шест месеца полирайте каросерията и хромираните части. Ако използвате препарат за почистване на хром за премахване на ръжда от галванизирани части, не забравяйте, че почистващият препарат също премахва петна от хром, така че го използвайте внимателно.
Винилово покритие
Никога не почиствайте винилова облицовка с препарати, разяждащи сапуни или почистващи препарати на базата на керосин. Обикновеният сапун и вода работят добре, а меката четка може лесно да премахне упоритата мръсотия. Мийте вашата винилова облицовка толкова често, колкото почиствате цялата си кола.
След почистване използването на висококачествени гумени и винилови протектори ще помогне за предотвратяване на окисляване и напукване. Защитният агент може да се прилага и върху стъклени уплътнения, вакуумни линии и гумени маркучи, които често се повреждат поради химическо разграждане, както и гуми.
Тапицерии и килими
На всеки три месеца трябва да сваляте стелките и да почиствате вътрешността на колата (ако е необходимо, правете това по-често). Почистете с прахосмукачка тапицерията и килимите, за да премахнете останалата мръсотия и прах.
Кожената тапицерия изисква специално внимание. Петната трябва да се отстраняват с топла вода и много мек сапунен разтвор. Използвайте чиста кърпа, за да отстраните сапуна и след това отново избършете тапицерията със суха кърпа. Никога не използвайте алкохол, бензол, лакочистител или разредител за почистване на кожена тапицерия.
След почистване третирайте редовно кожената тапицерия със специален восък. Никога не използвайте автомобилна вакса за полиране на кожена тапицерия.
Когато интериорът на колата е изложен на слънчева светлина, покрийте кожените седалки с чаршафи, ако колата е оставена на слънце за известно време.
Коментари на посетители