Тяло
Състоянието на каросерията на вашия автомобил е много важно, защото то до голяма степен определя стойността му при препродажба. Много по-трудно е да се ремонтира занемарено или повредено тяло, отколкото механични части. Скритите кухини на каросерията като гнездата на колелата, рамката и двигателното отделение също са не по-малко важни, въпреки факта, че не изискват толкова внимание, колкото други части на каросерията.
Веднъж годишно или на всеки 20 000 км е много полезно да почиствате дъното с пара. Всички следи от мръсотия и масло ще бъдат премахнати и след това зоната може да бъде инспектирана за ръжда, повредени спирачни тръбопроводи, износени електрически проводници, повредени кабели и др. В края на тази работа компонентите на предното окачване трябва да бъдат смажени.
В същото време двигателят и двигателното отделение трябва да се почистват с парочистачка или препарат за отстраняване на мазнини.
Трябва да се обърне специално внимание на гнездата на колелата, тъй като подложката може да се разхлаби и камъните и мръсотията, изхвърлени от колелата, могат да повредят боята и да позволят образуването на ръжда. Ако откриете ръжда, почистете повредената повърхност до метал и я нанесете с антикорозионна боя.
Тялото трябва да се мие поне веднъж седмично. Намокрете колата старателно, за да омекнете мръсотията, след това я изплакнете с мека гъба и обилно количество сапунена вода. Ако не изплакнете мръсотията старателно, тя може да изтрие боята.
Петна от катран или битум трябва да се почистват с кърпа, напоена с разтворител.
Поне на всеки шест месеца полирайте тялото и хромираните части. Ако използвате препарат за почистване на хром, за да премахнете ръждата от покритите части, не забравяйте, че препаратът ще премахне и хрома, така че го използвайте с повишено внимание.
Винилово покритие
Никога не почиствайте винилова облицовка с препарати, разяждащи сапуни или почистващи препарати на базата на керосин. Обикновеният сапун и вода работят чудесно, а меката четка може лесно да премахне упоритите замърсявания. Мийте вашата винилова облицовка толкова често, колкото миете останалата част от колата си.
След почистване използването на висококачествени защитни продукти за гумени и винилови повърхности ще помогне за предотвратяване на окисляване и напукване. Защитният агент може да се прилага и върху стъклени уплътнения, вакуумни линии и гумени маркучи, които често се повреждат поради химическо разграждане, както и върху гуми.
Тапицерии и килими
На всеки три месеца трябва да сваляте постелките и да почиствате вътрешността на колата (ако е необходимо, правете това по-често). Използвайте прахосмукачка, за да почистите тапицерията и килимите, за да отстраните останалата мръсотия и прах.
Оригиналният източник е на уебсайта (opelbook.ru)
Кожената тапицерия изисква специално внимание. Петната трябва да се отстраняват с топла вода и много мек сапунен разтвор. Използвайте чиста кърпа, за да отстраните сапуна, след което отново избършете тапицерията със суха кърпа. Никога не използвайте алкохол, бензин, лакочистител или разредител за почистване на кожена тапицерия.
След почистване редовно третирайте кожената тапицерия със специален восък. Никога не използвайте автомобилна вакса за полиране на кожена тапицерия.
Когато интериорът на автомобила е изложен на слънчева светлина, покрийте кожените седалки с чаршафи, ако автомобилът ще бъде оставен на слънце за известно време.
Коментари на посетители