Кузаў
Стан, у якім знаходзіцца кузаў вашага аўтамабіля, вельмі важна, таму што ад гэтага ў вялікай ступені залежыць яго кошт пры перапродажы. Нашмат складаней адрамантаваць запушчаны ці пашкоджаны кузаў, чым механічныя часткі. Утоеныя паражніны кузава, такія як нішы колаў, рама і маторны адсек, таксама важныя не менш, нягледзячы на тое, што яны не патрабуюць частай увагі, як астатнія часткі кузава.
Адзін раз у год, ці кожныя 20 000 км, вельмі карысна чысціць дно кузава пры дапамозе пары. Усе сляды бруду і маслы будуць выдаленыя, а пасля гэтую вобласць можна будзе праверыць на наяўнасць іржы, пашкоджаных тармазных магістраляў, зношаных электрычных правадоў, пашкоджаных тросікаў і гэтак далей. У канцы гэтай працы кампаненты перадпакоя падвескі варта вышмараваць.
Адначасова варта ачысціць рухавік і маторны адсек пры дапамозе параачышчальніка або прыстасаванні для зняцця змазкі.
Адмысловая ўвага неабходна звяртаць на нішы колаў, бо падкладка можа адпластавацца, і камяні і бруд, якія выкідаюцца коламі, могуць пашкодзіць фарбу і дазволіць з'явіцца іржы. Калі Вы выявілі іржу, зачысціце пашкоджаную паверхню да самага металу і вырабіце на яе антыкаразійную фарбу.
Кузаў неабходна мыць, сама меней, адзін раз у тыдзень. Дбайна намачыце аўтамабіль, каб змякчыць бруд, а затым змыйце яе пры дапамозе мяккай губкі і вялікай колькасці мыльнай вады. Калі старанна не змываць бруд, яна можа сцерці фарбу.
Плямы дзёгцю ці бітуму неабходна чысціць пры дапамозе тканіны, змочанай у растваральніку.
Па меншай меры, кожныя шэсць месяцаў паліруйце кузаў і храмаваныя дэталі. Калі Вы карыстаецеся ачышчальнікам для храмаваных частак, каб выдаліць іржу з дэталяў з гальванапакрыццём, памятайце, што ачышчальнік таксама выдаляе гонар хрому, так што карыстайцеся ім асцярожна.
Вінілавае аздабленне
Ніколі не чысціце вінілавае аздабленне мыйнымі сродкамі, каўстычным мылам або ачышчальнікамі на аснове газы. Простае мыла і вада працуюць проста цудоўна, а мяккай шчоткай можна лёгка зняць застарэлую бруд. Мыйце вінілавае аздабленне гэтак жа часта, як і ўвесь аўтамабіль.
Пасля ачысткі прымяненне высакаякасных ахоўных сродкаў для гумавых і вінілавых паверхняў дапаможа пазбегнуць акіслення і з'яўленні расколін. Ахоўны сродак можа таксама наносіцца на ўшчыльняльнікі шкла, вакуумныя магістралі і гумовыя шлангі, якія часта выходзяць са строю ў выніку хімічнага разбурэння, а таксама на шыны.
Абіўка і кілімкі
Кожныя тры месяцы варта здымаць кілімкі і чысціць аўтамабіль усярэдзіне (калі неабходна, рабіце гэта часцей). Пыласосам ачысціце абіўку і кілімкі, каб выдаліць пакінуты бруд і пыл.
Скураная абіўка патрабуе асаблівай увагі. Плямы неабходна выдаляць цёплай вадой і вельмі мяккім мыльным растворам. Скарыстайцеся чыстым рыззём, каб выдаліць мыла, а затым зноў працярыце абіўку сухой анучай. Ніколі не карыстайцеся спіртам, бензінам, вадкасцю для зняцця лаку або растваральнікам для ачысткі скураной абіўкі.
Пасля ачысткі рэгулярна апрацоўвайце скураную абіўку спецыяльным воскам. Ніколі не карыстайцеся аўтамабільным воскам для паліроўкі скураной абіўкі.
Тамака, дзе інтэр'ер аўтамабіля падвяргаецца дзеянню сонечных прамянёў, зачыніце скураныя сядзенні лістамі, калі аўтамабіль будзе пакінуты на сонца на працягу любога часу.
Каментары наведвальнікаў