Спецификации на генератора (Opel Kadett E)

Автомобилите са оборудвани с трифазни генератори за променлив ток на Bosch или Delco-Remy с вграден токоизправителен блок на девет вентила, включително три допълнителни диода, и електронен регулатор на напрежението. В зависимост от типа на генератора, намотките на статора са свързани в звезда или триъгълник. Роторът има възбуждаща намотка, а контактните пръстени са притиснати върху вала на ротора. Генераторът се охлажда през отворите на капаците и с помощта на вентилатор, монтиран на задвижващата ролка. Посоката на въртене на генератора е правилна, когато се гледа от страната на задвижването.

Използвани генератори



Технически характеристики на някои генератори с марка Delco-Reny



Технически характеристики на някои генератори с марка Bosch

Задвижващ ремък на генератора

Генераторът се задвижва от клинов ремък от шайбата на коляновия вал.

Текст, копиран от уеб портал: OpelBook.ru

Марка и тип ремък: GM 9 091 742 RF 9.5 K 888 1a.

От март 1987 г. на превозни средства с двигател 16SV и сервоусилвател на волана, генераторът се задвижва от многожлебов спомагателен задвижващ ремък.