- Перегини, неправильне прокладання, пошкодження або відсутність утримувачів.
- Витоку на з'єднаннях, надмірна корозія.
2. При виявленні будь-яких перерахованих дефектів пошкоджений трубопровід вимагає заміни.
3. Переконатися, що осі автомобіля підтримують кузов на висоті, що забезпечує відповідне положення гальмівних шлангів щодо шасі.
4. Візуально перевірити всі гальмівні шланги щодо наступного:
- Перегини (1), неправильне прокладання, пошкодження або відсутність утримувачів.
- Витоку на з'єднаннях, тріщини, опуклості тощо.
5. При виявленні будь-яких перерахованих дефектів пошкоджений гальмівний шланг вимагає заміни.
6. Стискаючи гальмівний шланг пальцями, перевірити його на наявність м'яких місць (2), що вказують на внутрішні опори в шлангу. Перевірити кожен гальмівний шланг по всій довжині. При виявленні дефектів замінити гальмівний шланг новим.
Коментарі відвідувачів