Перевірка наявності зовнішніх витоків гальмівної рідини (Opel Insignia A)

1. Перевірити рівень гальмівної рідини у бачку головного гальмівного циліндра. Якщо незначне зниження гальмівної рідини внаслідок зношування гальмівних колодок є нормою, то значне падіння рівня гальмівної рідини у бачку вказує на наявність витоків у гідравлічній гальмівній системі.

2. Якщо рівень гальмівної рідини в бачку дуже низький, долити рідину до потрібного рівня.

3. Запустити двигун і залишити працювати на неодружених оборотах.

4. Застосувати постійний помірний тиск на педаль гальма. Якщо педаль поступово опускається під натисканням ноги, значить в системі можливо витік.

5. Вимкнути запалення.

6. Візуально перевірити такі компоненти гальмівної системи на предмет порушення герметичності, надмірної корозії та пошкоджень, особливу увагу приділяти всім з'єднанням гальмівних трубопроводів та шлангів, щоб переконатися у відсутності послаблень:

• З'єднання головного гальмівного циліндра.
• Усі з'єднання гальмівних трубопроводів.
• Гальмівні трубопроводи.
• Гальмівні шланги та з'єднання.
• Гальмівні супорти та/або гальмівні робочі циліндри.

7. Хоча наявність невеликої вогкості навколо бачка головного гальмівного циліндра можна вважати прийнятною, потіки гальмівної рідини з будь-яких компонентів гальмівної системи є головною ознакою течі. При виявленні ознак порушення герметичності будь-якого компонента гальмівної системи необхідно відремонтувати або замінити їх новими. Після ремонту або заміни необхідно переконатися в нормальному функціонуванні гальм.