У разі наявності уловлювач парів розташовується на кронштейні, закріпленому збоку карбюратора.
Зауважте розташування трьох паливних шлангів (позначте їх ярликами, якщо необхідно) для орієнтування при встановленні, потім від'єднайте шланги від уловлювача. Враховуючи можливий витік, вживіть заходів протипожежної безпеки. Закрийте шланги, щоб запобігти потраплянню бруду та витоку палива.
Зніміть два гвинти, а потім сепаратор пари з кронштейна.
Перевірте, чи немає тріщин на корпусі уловлювача, і чи немає витоку перед встановленням, а якщо необхідно, замініть його.
Установка здійснюється у зворотному порядку. Перевірте, чи всі три шланги встановлені правильно і перебувають у початковому положенні.
Коментарі відвідувачів