Електрични појачивач прати све контролне радње на управљачу и повећава обртни момент који се преноси кроз волан према одређеном алгоритму посебно одабраном за дато возило, у зависности од брзине.
Сл. 1. Управљачки уређај: 1 – осовина управљачког механизма; 2 - сензор положаја осовине управљача; 3 - мотор појачала; 4 - редуктор појачала; 5, 9 - заштитни поклопци кормиларских шипки; 6 – десни ослонац механизма; 7 - кућиште управљачког механизма; 8 - леви носач механизма
Управљачки механизам (пиринач. 1) инсталиран у моторном простору и причвршћен вијцима на подоквир предњег вешања.
Сл. 2. Анкета: 1 – десни крај анкера; 2 – газ управљача; 3 - заштитни поклопац
Управљачки уређај се састоји од две кормиларске шипке 2 (пиринач. 2), спојени кугличним зглобовима врхова 1 са полугама зглобова управљача предњег вешања.
Сл. 3. Стуб управљача: 1, 3 - кардански зглобови међувратила; 2 - средња осовина; 4 – осовина стуба управљача; 5 – кућиште стуба управљача; 6 - механизам за подешавање положаја стуба управљача; 7 - прекидач (закључати) паљење
Стуба управљача (пиринач. 3) сигурносни, са механизмом 6 за подешавање положаја волана, опремљен уређајима за апсорпцију енергије који повећавају пасивну безбедност, и уређајем против крађе у брави за паљење 7 који блокира окретање осовине волана.
Пажња! Управљачки механизам је најважнији елемент у обезбеђивању безбедности саобраћаја. Нискоквалитетна поправка механизма може довести до озбиљних последица, стога, ако је потребно, поправите га само у специјализованој служби или га замените новим.
Коментари посетилаца