1. Odvojite žicu od terminala «minus» baterija.
2. Stisnite opružnu kopču bloka kabelskog svežnja elektromagnetskog ventila za čišćenje spremnika..
3.... i odvojite blok od ventila.
4. Odvojite od ventila parovod za dovod para goriva iz adsorbera stiskanjem stezaljki za pričvršćivanje vrha cjevovoda.
5. Odvrnite dva vijka za pričvršćivanje ventila na ruku na ulaznoj cijevi..
6.... i uklonite ventil uklanjanjem njegovog priključka s crijeva za dovod para goriva na usisnu cijev.
Bilješka. Ovako izgleda elektromagnetski ventil za pražnjenje spremnika skinut s automobila. Obratite pozornost na njegovu oznaku tako da prilikom zamjene ugradite isti ventil.
7. Za provjeru ventila, komadom crijeva pričvrstite gumenu kuglu na izlazni priključak ventila i stisnite je. Zrak bi trebao izaći kroz ventil, a kruška bi trebala ostati u komprimiranom stanju nakon što je udar na nju prestao.
8. Zatim spojite izvor 12 V DC na stezaljke ventila - ventil bi se trebao otvoriti, a vakuum bi trebao nestati (kruška će se ispraviti i kada je ponovno pritisnete i pustite, zrak će se slobodno pumpati kroz ventil u oba smjera). U suprotnom, zamijenite ventil.
9. Instalirajte solenoidni ventil za pražnjenje spremnika obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Komentari posjetitelja