Заўвага: Ніжэй прыводзіцца апісанне працэдуры зняцця / усталёўкі і рэгулявання капота на прыкладзе мадэлі Corsa. На мадэлях Meriva дадзеныя працэдуры выконваюцца аналагічна.
Зняцце
1. Адкрыйце капот.
2. Абвядзіце маркерам становішча завес на капоце для наступнай усталёўкі.
3. Папытаеце асістэнта падтрымаць капот. Вывярніце 4 крапежных ніта (па 2 з кожнага боку) (гл. супр. ілюстрацыю), зніміце капот і адкладзяце яго ў бок. Зніміце ніжнюю накладку капота (пры адпаведнай камплектацыі).
13.3. Ніты (1) мацаванні капота (3) да завес: 2. Шрубы мацавання завесы да кузава; 4. Унутраная накладка
4. Пры неабходнасці зніміце завесы з кузава, вывярнуўшы па 3 крапежных шрубы з кожнага боку (гл. ілюстрацыю 13/03).
Заўвага: Для гэтага запатрабуецца папярэдне зняць рашотку абцякальніка (гл. Раздзел 6), а на мадэлях Corsa яшчэ і электраматор прывада шклоачышчальнікаў (гл. Главу 12).
Усталяванне
5. Устаноўка праводзiцца ў парадку, зваротным парадку зняцця. Калі здымаліся завесы, вышмаруйце шрубы іх мацавання які фіксуе кампаўндам (напрыклад, Loctite 243). Пры дапамозе асістэнта ўсталюеце капот, выраўнаваўшы завесныя планкі адносна нанесеных падчас дэмантажу метак, затым загарніце ўручную крапежныя ніты. Не забудзьцеся ўсталяваць ніжнюю накладку капота (калі здымалася).
6. Зачыніце капот, выраўнуйце яго ў кузаўным праёме і адрэгулюйце зазоры (гл. ніжэй).
7. Па канчатку рэгулявання зацягніце ніты з патрабаваным высілкам.
Рэгулёўка зазораў капота
8. Прыслабце ніты мацавання капота (калі перад гэтым не выраблялася яго здыманне).
9. Зачыніце капот і пераканайцеся, што зазоры яго спалучэнняў з правым і левым крыламі (гл. Спецыфікацыі) з'яўляюцца аднолькавымі, пры неабходнасці вырабіць адпаведную карэкціроўку, затым зацягніце балты мацавання капота з патрабаваным высілкам.
10. Зніміце рашотку абцякальніка (гл. Раздзел 6). На мадэлях Corsa зніміце электраматор прывада шклоачышчальнікаў, вывярніце 7 крапежных нітаў і зніміце вечка мантажнага блока рэле кузаўной электронікі, усталяванага пад абцякальнікам (гл. Главу 12).
11. Прыслабце ніты мацавання завес да кузава і выставіце вышыню боку капота шляхам зрушэння завес на неабходную велічыню.
12. Шляхам кручэння двух дэмпферных упораў, усталяваных на планцы трымальніка замка капота, адрэгулюйце вышыню перадпакоя абзы апошняга. Капот адрэгуляваны правільна, калі ў зачыненым становішчы яго абзы супадаюць па вышыні з беражкамі прылеглых элементаў кузава. Зацягніце крапежныя шрубы завес з патрабаваным высілкам.
13. Усталюйце і адрэгулюйце зашчапку замка капота (гл. ніжэй). Зачыніце капот і яшчэ раз праверце яго становішча і лёгкасць адчынення/зачыненні, пры неабходнасці паўторыце рэгуляванне.
14. Усталюеце рашотку абцякальніка і іншыя якія здымаліся кампаненты.
Усталяванне страховачнага крука і зашчапкі замка капота
Заўвага: Пры ўсталёўцы новага капота крук і шпіндзель павінны быць пераўсталяваныя са старога або купляюцца асобна.
15. Усталюйце страховачны крук з спружынай і раскляпаным восевым пальцам на капот, пры гэтым зрабіце абцугамі засечку на канцы заклёпкі і пашырце яе (гл. супр. ілюстрацыю).
13.15. Схема мацавання страховачнага крука замка капота: 1. Спружына; 2. Кляшчы; 3. Крук; 4. Раскляпаны восевы палец
16. Замацуйце на капот зашчапку замка ў зборы (гл. суправ. ілюстрацыю) і адрэгулюйце памер «X», які не павінен выходзіць за межы дыяпазону 40-45 мм. Памер X вымяраецца ад паверхні капота да боку шайбы. Затым, утрымліваючы зашчапку замка гаечным ключом, зацягніце гайку з высілкам 22 Нм.
13.16. Рэгуляванне вышыні становішча зашчапкі замка капота: 5. Контргайка; 6. Спружына; 7. Шайба; 8. Зашчапка; X = 40-45 мм
17. Па канчатку рэгулявання вышмаруйце цапфу замка ўніверсальнай змазкай.
Каментары наведвальнікаў