Зняцце
1. Зніміце КПП (Кіраўнік 7А).
2. Абазначце становішча счаплення на махавіку.
3. Паступова, робячы па ½ абароту за прыём, адкруціце балты ў крыжаваным парадку.
4. Зніміце счапленне, звярнуўшы ўвагу на арыентацыю фрыкцыйнага дыска.
Праверка
Увага! Пры зняцці сілавога агрэгата рэкамендуецца мяняць усё счапленне разам з выціскным падшыпнікам, незалежна ад іх стану.
5. Асцярожна ачысціце счапленне.
6. Праверце знос фрыкцыйных накладак. Замена накладкі ў выпадку выяўлення на іх слядоў масла, прыкмет дэфармацыі, расколін слядоў праслізгвання.
7. Праверце стан шлицов ступицы фрыкцыйнага дыска, спружын, цэласнасць заклёпванняў.
8. Калі на фрыкцыйнай кружэлцы выяўлены сляды алею, то перад усталёўкай новай кружэлкі знайдзіце чыннік і ўхіліце. Першым чынам праверце стан сальніка коленвала і ўшчыльненні на стыку паддона.
9. Праверце стан націскнога дыска, праверце трываласць заклёпванняў, пакінуўшы дыск. Калі бачныя сляды перагрэву (блакітнаватае адценне) або саслабла дыяфрагменная спружына, счапленне заменіце.
10. Праверце стан шліфаваных паверхняў націскнога дыска і махавік. Дробныя дэфекты прашліфуйце, пры моцных пашкоджаннях дэталі заменіце.
11. Праверце стан выціскальнага падшыпніка, волю яго кручэння. Пры выяўленні любых дэфектаў (заяданне падшыпніка, падвышаны люфт і інш.) падшыпнік заменіце. Зніміце працоўны цыліндр і праверце яго стан. Пры выяўленні падцёкаў цыліндр заменіце.
Усталяванне
12. Старанна ачысціце паверхні махавік і счапленні.
13. Усталюйце фрыкцыйную кружэлку так каб ступица была звернутая ад махавіка (глядзіце фатаграфію). Як правіла, на вонкавым боку дыска нанесены надпіс "Getriebesite" ("у бок скрынкі перадач")
14. Утрымліваючы фрыкцыйную кружэлку, пастаўце кошык счаплення, сумясціўшы нанесеныя пазнакі (калі ўсталёўваецца знятая кружэлка). Зацягніце балты ад рукі.
15. Сцэнтруйце фрыкцыйную кружэлку з дапамогай апраўкі.
16. Раўнамерна, у некалькі прыёмаў, зацягніце ніты мацавання счаплення з зададзеным момантам.
17. Усталюйце КПП.
Каментары наведвальнікаў