1. Дръпнете ръчната спирачка. Повдигнете предната част на колата с крик, закрепете я върху стойки на осите.
2. С помощта на стоманена линийка измерете разстоянието от контрагайката до края на резбата на кабела (снимка).
3. Развийте и свалете контрагайката и регулиращата гайка (снимка).
4. Отстранете края на кабела от освобождаващия лост, извадете вътрешния и външния кабел от отвора в корпуса на съединителя (снимка).
5. От вътрешността на автомобила зад панела, изключете вътрешното жило от извитата горна част на педала на съединителя.
6. Където е необходимо, развийте скобата от кормилното устройство.
7. Извадете кабела на съединителя от преградата, извадете го от двигателното отделение (снимка).
8. Монтажът се извършва в обратен ред, уверете се, че кабелът е правилно разположен в педала на съединителя, преградата и корпуса на съединителя. Първоначално регулирайте кабела до позицията, отбелязана в стъпка 2, но накрая проверете настройката на педала, както е описано в Глава 2.
Коментари на посетители