OpelBook.ru
Автомобили АвтоВАЗ Автомобили Мицубиси Автомобили БМВ Автомобили Мерседес Автомобили Ниссан Автомобили Тойота Автомобили Шевроле
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайта  |  Контакты  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Прочие Статьи
Вектра A (1988-1995, бензин) Вектра А (1988-1995) Вектра B (1995-2002, бензин) Вектра B (1995-2002) Вектра С (2002-2008)
  • Главная
  • Vectra
  • Вектра A
  • Силовой агрегат
  • Система питания (инжектор)
  • Впускной коллектор (двигатель с одним верхним распредвалом без Multec) — снятие и установка

Впускной коллектор (двигатель с одним верхним распредвалом без Multec) — снятие и установка (Opel Vectra A)

            0

Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Примечание: Перед началом работы см. предупреждение в Главе 2. При установке используйте новые прокладки.


Снятие



1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

2. Снимите регулятор частоты холостого хода и шланги, при необходимости руководствуйтесь Главой 22.

3. Освободите фиксирующую скобу, затем отсоедините тросик и шаровой шарнир от рычага дроссельной заслонки. Стяните уплотнительное кольцо тросика с кронштейна на впускном коллекторе, и сместите тросик в сторону.

4. Ослабьте винты и отсоедините главный воздухопровод от корпуса дросселя.

5. Открутите соединительную гайку, отсоедините вакуумный шланг усилите ля тормоза от впускного коллектора (см. иллюстрацию).

5. Открутите соединительную гайку, отсоедините вакуумный шланг усилите ля тормоза от впускного…


6. Отсоедините шланг сапуна крышки распредвала от корпуса дросселя.

7. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от корпуса дросселя. Закупорьте открытые концы шлангов, чтобы предотвратить дальнейшую потерю охлаждающей жидкости.

8. Отсоедините электропроводку от датчика положения дросселя.

9. Отсоедините вакуумную трубу от регулятора давления топлива.

10. Отсоедините кожух жгута проводов от топливных форсунок, сместите его в сторону; следите за тем, чтобы не деформировать электропроводку. Потяните кожух, сожмите крепежные скобы соединителя электропроводки, чтобы освободить кожух жгута от форсунок.



11. Отсоедините шланги подачи топлива от топливной магистрали. Закупорьте открытые концы шлангов, чтобы предотвратить проникновение грязи и дальнейшую утечку топлива.

12. Открутите и снимите верхние гайку и болт крепления генератора.

13. Сделайте заключительную проверку, чтобы все соответствующие шланги, трубы и провода были разъединены.

14. Открутите крепежные гайки, снимите коллектор с головки блока цилиндров, снимите прокладку (см. иллюстрации).

14. Открутите крепежные гайки, снимите коллектор с головки блока цилиндров, снимите прокладку (см.…


14. Открутите крепежные гайки, снимите коллектор с головки блока цилиндров, снимите прокладку (см.…


15. Возможно, что при откручивании крепежных гаек от головки блока цилиндров могут открутиться стойки.

В этом случае, стойки необходимо закрутить назад в головку.

16. Если требуется, руководствуясь соответствующим Разделом, с коллектора можно удалить вспомогательные компоненты.



Установка



17. Производите установку в обратной последовательности, уделите внимание следующему.

18. Где применяется, установите вспомогательные компоненты на коллектор, руководствуясь соответствующими Главами Разделов 4А или 4В.

19. Если от коллектора был откручен крепежный кронштейн генератора, сначала установите его, а затем — коллектор.

20. Установите коллектор, используя новую прокладку, зажмите крепежные гайки усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

21. Следите, чтобы все шланги, трубы и провода были правильно соединены.

22. В заключение проверьте уровень охлаждающей жидкости и, если необходимо, приведите до нормы (Раздел 3).

23. Проверьте и, если необходимо, отрегулируйте люфт тросика дроссельной заслонки, как описано в Разделах 4А или 4B, в зависимости от модели.

24. Если нарушались соединения компонентов топливной системы, проверьте и отрегулируйте смесь холостого хода, как описано в Разделах 4А или 4В, в зависимости от модели.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Чернов Александр

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Опель Вектра A: Система питания (инжектор)
Следующие статьи

Датчик детонации (система Simtec) — снятие и установка
Датчик детонации и модуль (модели Х16 SZ) — снятие и установка
Электронное устройство управления (ECU) — снятие и установка
Потенциометр дроссельной заслонки — снятие и установка
Шаговый двигатель управления воздухом в режиме холостого хода — снятие и установка
Корпус дросселя (система Multec) — снятие и установка
Впускной коллектор (двигатель с одним верхним распредвалом с Multec) — снятие и установка
Впускной коллектор (модели с двумя верхними распредвалами) — снятие и установка


Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Характеристики двигателя с одним верхним распредвалом Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Схема № 8: двигатель Z14XE, Multec S (F) (часть 1) Опель Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Впускной коллектор — снятие и установка Опель Омега А (1986-1993)
▶ Впускной коллектор Опель Фронтера B (1998-2004)
▶ Замена турбокомпрессора. Двигатель LBY/A20DTR Опель Инсигния A (2008-2017)
Ссылка на эту страницу в разных форматах

Комментарии посетителей


Нет еще комментариев


Сколько будет 25 + 29 =

       





Вектра С (2002-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Устройство автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Вектра B (1995-2002) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель SOHC
  • Бензиновый двигатель DOHC
  • Дизельный двигатель 1.7 литра
  • Дизельный двигатель 2.0 литра
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зарядки
  • Система запуска
  • Зажигание и преднакал
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска колес
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Вектра B (1995-2002, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Помощь при неисправностях
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска Multec
  • Четырехточечный впрыск
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и привод
  • Шасси
  • Подвеска колес
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Предохранители и электроника
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнилизация
  • Оборудование и приборы
  • Отопление и вентиляция
  • Электрические схемы
Вектра А (1988-1995) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
Вектра A (1988-1995, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двгатель SOHC
  • Двгатель DOHC
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Нейтрализатор выхлопов
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Полезные статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Инсигния A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Виваро А · Новости про машины Опель · Топливная аппаратура дизелей · Системы зажигания ДВС · Ремонт повреждений кузова · Водитель и инспектор
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 🤝! Используем куки 🍪 для этого.