Зняття
1. Розподільний вал може бути знятий лише після зняття корпусу розподільчого валу з двигуна. Оскільки корпус розподільного валу прикріплений болтами кріплення головки блоку циліндрів, необхідно зняти головку блоку циліндрів.
2. Після зняття корпусу розподільного валу відкрутіть болт кріплення з блоку та зніміть блок з торця корпусу.
3. Викрутіть болти і зніміть кришку з лівого переднього кінця корпусу.
4. Виміряйте люфт розподільчого валу. Викрутіть два болта і зніміть упорну пластину розподільного валу.
5. Вийміть розподільний вал із лівого торця корпусу розподільчого валу.
Перевірка
1. Перевірте стан підшипників у корпусі розподільчого валу. Перевірте, щоб отвори для подачі масла до розподільного валу не були забиті.
(Матеріал взято з інтернет-порталу opelbook.ru)
2. Перевірте шийки та кулачки розподільчого валу на знос.
3. Перевірте упорну пластину розподільного валу на наявність зносу та канавок і, при необхідності, замініть її.
Встановлення
1. Зніміть старе кільце ущільнювача розподільного валу і корпусу розподільчого валу. Встановіть нове кільце ущільнювача робочими кромками всередину так, щоб торцева поверхня кільця ущільнювача знаходилася на одному рівні з торцевою поверхнею корпусу розподільчого валу.
2. Змастіть розподільний вал, підшипники корпусу розподільчого валу та робочі кромки масляного кільця ущільнювача свіжим моторним маслом.
3. Будьте обережні, встановіть розподільний вал у корпус розподільчого валу.
4. Встановіть упорну пластину розподільного валу та закріпіть її болтами. Перевірте осьовий люфт розподільчого валу.
5. Встановіть нове кільце ущільнювача круглого перерізу в паз торцевої кришки. Встановіть кришку до корпусу розподільного валу та закріпіть болтами.
6. Подальша установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
Коментарі відвідувачів