Перевірка функціонування стартера двигуна 6VD1-W (Opel Frontera B)

Перевірка зазору шестерні приводу

Від'єднайте провід від клеми М тягового реле.

Під'єднайте провід від позитивної клеми акумуляторної батареї (12 В) до клеми S тягового реле, а провід від негативної клеми акумуляторної батареї до клеми М та корпусу стартера та переконайтеся, що шестерня муфти вільного ходу висувається назовні та зупиняється.

Попередження! Цю перевірку необхідно виконати протягом 30 секунд, тому що, в іншому випадку, може перегоріти котушка тягового реле.

Виміряйте зазор між фіксатором стопорного кільця та фланцем передньої кришки.

Зазор: 0,05-1,5 мм

Якщо зазор відрізняється від необхідного, відрегулюйте його, збільшуючи чи зменшуючи кількість прокладок між тяговим реле та передньою кришкою.

Перевірка утримуючої обмотки тягового реле

Підключіть дроти та виконайте перевірку, наведену вище.

Від'єднайте провід обмотки збудження від клеми М тягового реле.

Якщо шестерня стартера не переміщається, значить обмотка тягового реле, що утримує, працює нормально.



Якщо після від'єднання дроту від корпусу стартера шестерня повертається в початкове положення, система працює нормально.

Перевірка характеристик холостого ходу

Закріпіть стартер у лещатах з м'якими губками та зберіть схему, показану на малюнку.

Попередження. Цю перевірку необхідно виконати протягом 30 секунд, тому що, в іншому випадку, може перегоріти стартер.

Перевірте струм, споживаний стартером, напругу та частоту обертання вала стартера, при цьому переконайтеся, що вал стартера обертається легкою плавно.

Характеристики холостого ходу стартера двигуна 6VD1-W:

• Споживаний струм: 90 А
• Напруга: 11 В
• Частота обертання валу стартера: 2700 хв⁻¹