Проверка функционирования стартера двигателя 6VD1-W (Opel Frontera B)

Проверка зазора шестерни привода

Отсоедините провод от клеммы М тягового реле.

Подсоедините провод от положительной клеммы аккумуляторной батареи (12 В) к клемме S тягового реле, а провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи к клемме М и корпусу стартера и убедитесь, что шестерня муфты свободного хода выдвигается наружу и останавливается.

Предупреждение! Эту проверку необходимо выполнить в течение 30 секунд, так как, в противном случае, может перегореть катушка тягового реле.

Измерьте зазор между фиксатором стопорного кольца и фланцем передней крышки.

Зазор: 0,05-1,5 мм

Если зазор отличается от требуемого, отрегулируйте его, увеличивая или уменьшая число прокладок между тяговым реле и передней крышкой.

Проверка удерживающей обмотки тягового реле

Материал скопирован с данного сайта OpelBook

Подсоедините провода и выполните проверку, приведенную выше.

Отсоедините провод обмотки возбуждения от клеммы М тягового реле.

Если шестерня стартера не перемещается, значит, удерживающая обмотка тягового реле работает нормально.



Если после отсоединения провода от корпуса стартера шестерня возвращается в первоначальное положение, значит, система работает нормально.

Проверка характеристик холостого хода

Закрепите стартер в тисках с мягкими губками и соберите схему, показанную на рисунке.

Предупреждение. Эту проверку необходимо выполнить в течение 30 секунд, так как, в противном случае, может перегореть стартер.

Проверьте ток, потребляемый стартером, напряжение и частоту вращения вала стартера, при этом убедитесь, что вал стартера вращается легкой плавно.

Характеристики холостого хода стартера двигателя 6VD1-W:

• Потребляемый ток: 90 А
• Напряжение: 11 В
• Частота вращения вала стартера: 2700 мин⁻¹