Загальна інформація про систему наперед (Opel Corsa B)

У камеру згоряння кожного циліндра вкручена свічка розжарювання. Свічки нагріваються електричним струмом перед запуском, під час запуску та деякий час після запуску двигуна.

На панелі приладів висвічується відповідна контрольна лампа (див. розділ Органи управління та прийоми експлуатації на початку Посібника), - після того, як сигнал згасне, двигун можна приступати до запуску двигуна. Напруга живлення продовжує видаватися на свічки протягом кількох секунд після відключення контрольної лампи. Якщо спроби запуску двигуна не було, спеціальний таймер відключає подачу живлення на свічки, щоб уникнути підсадки акумуляторної батареї та перегріву свічок.

У систему закладено також функцію пост-підігріву, що забезпечує подачу живлення на свічки протягом ще деякого часу після здійснення запуску двигуна, - тривалість затримки відключення свічок регулюється модулем управління, залежить від температури двигуна і може становити до 6 хвилин.

Паливний фільтр також обладнаний системою підігріву, що забезпечує оптимізацію процесу згоряння за рахунок запобігання "парафінуванню" дизпалива. Нагрівальний елемент встановлений між паливним фільтром та його корпусом. Живлення на підігрів палива подається за командами модуля управління через вмонтований у корпус фільтра термочутливий датчик-вимикач. Напруга подається на ТЕН фільтра при температурах нижче 5°C і відключається при температурах вище 16°C.

(Стаття розміщена на інтернет-порталі: opelbook.ru)