Небезпека отруєння монооксидом вуглецю (СО) (Opel Astra H)

До складу відпрацьованих газів двигуна входить найвищою мірою токсичний монооксид вуглецю (СО), що викликає при вдиханні втрату свідомості з високим ступенем ймовірності летального результату. При справній системі випуску та правильної експлуатації автомобіля відпрацьовані гази двигуна не повинні потрапляти в салон автомобіля. Намагайтеся не забувати перевіряти справність стану системи випуску та герметичність з'єднання її компонентів щоразу:

• При черговій заміні рухової олії, коли автомобіль піднято над землею;
• При помітній на слух зміні характеру шуму, що видається випускною системою;
• Після аварійних ситуацій, де могли бути пошкоджені деталі, розташовані під днищем автомобіля.

У замкнутих приміщеннях з поганою вентиляцією, наприклад, у гаражі, концентрація CO може швидко збільшуватися до небезпечного значення, - у жодному разі не залишайте двигун працюючим при закритих воротах гаража.

Примітка: Не слід залишати двигун працюючим тривалий час навіть при відкритих воротах.

Відразу після здійснення запуску двигуна слід вигнати автомобіль з гаража та продовжити прогрівання двигуна на вулиці.

[Матеріал скопійовано з цього сайту: OPELBOOK]

При русі з відчиненими дверима задка гази, що відпрацювали, можуть потрапляти в салон автомобіля, створюючи небезпечну ситуацію. Якщо виникає ситуація, коли щільно зачинити двері не вдається, слід повністю відкрити всі вікна та включити на максимальну продуктивність систему вентиляції салону.

При знаходженні всередині автомобіля з двигуном, що працює на холостих оборотах (навіть на відкритому майданчику), виконайте наступне (див. Розділ 18):

• Увімкніть систему вентиляції салону в режим притоку свіжого повітря;
• Увімкніть вентилятор обігрівача на максимальну швидкість;
• Встановіть відповідним регулятором комфортний рівень температури повітря.