Motory predmetných áut sú vybavené jednodýzovými alebo viacdýzovými vstrekovacími systémami. Na modeloch s jednou tryskou sú tryska a regulátor tlaku zabudované do škrtiacej trubice, na modeloch s viacerými tryskami sú tieto jednotky namontované samostatne.
Komentáre návštevníkov