Спољна њега аутомобила (Opel Insignia A)

Дворци

Браве су фабрички подмазане висококвалитетном машћу за цилиндар браве. Користите течност за одмрзавање само када је то апсолутно неопходно, јер ће уништити подмазивање у цилиндру браве и може довести до његовог квара. Након употребе течности за одмрзавање, обавезно подмажите браве у сервису.

Прање

Околина утиче на фарбање. Редовно перите и депилирајте аутомобил воском. У аутоматском прању аутомобила изаберите програм који укључује депилацију воском. Птичији измет, мртви инсекти, смола дрвећа, цветни полен и други загађивачи морају се одмах уклонити, јер активне супстанце које садрже могу оштетити боју. Када користите судопер, пратите упутства произвођача. Брисачи ветробранског и задњег стакла морају бити искључени. Уклоните антену и спољну опрему као што је кровни носач, итд. Приликом ручног прања, темељно оперите лукове точкова. Очистите ивице и жлебове отворених врата и хаубе, као и делове тела које покривају. Неопходно је подмазати шарке свих врата возила (ово се ради у сервису). Немојте чистити моторни простор помоћу парног чистача или машине за прање под високим притиском. Оперите аутомобил темељно и осушите га дивокозом. Исперите крпу од антилоп што је чешће могуће. За фарбане површине и стакло користите различите крпе: ако восак доспе на стакло, видљивост кроз њега ће бити смањена. Не покушавајте да састружете смолу тврдим предметима. На обојеним површинама користите спреј за уклањање смоле.

Спољно осветљење

Поклопци фарова и других расветних уређаја су направљени од пластике. За чишћење се не препоручује употреба абразивних, каустичних или агресивних средстава за чишћење, стругача за лед или хемијског чишћења.

Полирање и депилација воском

Редовно чистите аутомобил воском (барем након што вода престане да тече са површине). У супротном, фарба аутомобила се може оштетити. Полирање је неопходно само ако је боја постала мат или прекривена тврдим слојевима.

Силиконски лак ствара заштитни филм, тако да нема потребе за наношењем воска након тога. Не депилирајте или полирајте пластичне делове.

Прозорско стакло и брисачи

Очистите меком крпом која не оставља длачице или јеленском кожом заједно са средством за чишћење стакла и средством за уклањање инсеката. Приликом чишћења задњег стакла пазите да не оштетите грејач који се налази на његовој унутрашњој страни. Да бисте механички уклонили лед, користите стругач са оштром ивицом. Стругач треба чврсто притиснути на стакло како би се спречило да прљавштина уђе испод њега, што би могло да изгребе стакло. Очистите метлице брисача за подмазивање меком крпом и средством за чишћење прозора.

Отвор отвор на крову

За чишћење немојте користити раствараче или абразивна средства, запаљиве материјале, агресивне супстанце (нпр. средства за уклањање лака, течности које садрже ацетон, итд.), кисела или јако алкална средства или абразивне сунђере. Не наносите восак или полирање на кровни отвор.

Точкови и гуме

Немојте их чистити млазом под високим притиском. За прање дискова користите специјална средства за чишћење, pH-неутралан. Точкови су офарбани и за чишћење се могу користити иста средства за чишћење као и за чишћење каросерије аутомобила.

Оштећења на каросерији

Мала оштећења на каросерији су елиминисани са посебним оловке како би се спречило формирање рђе. Велики недостаци каросерији, као и рђе треба елиминисати на станици техобслуживания.

(Информације преузете са веб-сајта: opelbook.ru)

Дно

Подвозје је делимично пресвучено заштитном мастиком на бази ПВЦ-а, а на критичним местима се наноси јак слој заштитног воска. Проверите подвозје након прања и. Нанесите восак ако је потребно. Материјали који садрже битумен или гуму могу оштетити ПВЦ премаз. Извршите радове на одржавању подвозја у сервисној станици.

Оперите дно пре и после зимског периода, повремено проверавајте стање заштитног воштаног премаза.

Кука за вучу

Куглицу за вучу немојте чистити парним чистачем или машином за прање под високим притиском.