Demontare și instalare capotei, reglarea golurilor și blocarea capotei (Opel Vectra C)

Demontarea

1. Deschideți capota și deconectați de la aceasta loncherul telescopic umplut cu gaz, pentru care ridicați ușor suportul de blocare cu o șurubelniță și scoateți loncherul de pe suportul sferic superior - veți avea nevoie de ajutorul unui asistent pentru a susține capota.

2.. Pentru instalarea ulterioară, utilizați un marcator pentru a contura poziția balamalelor pe capotă (vezi adj. ilustrare).



3. Scoateți cele 4 șuruburi de fixare (2 pe fiecare parte) (vezi ilustrația 10.2), apoi cu ajutorul unui asistent, scoateți capota și puneți-o deoparte. Dacă este necesar, scoateți balamalele de pe corp deșurubând 3 șuruburi.

Notă: Pentru aceasta, trebuie să îndepărtați mai întâi grila carenului (vezi Secțiunea 4).

4. Grila decorativă a radiatorului este atașată de capotă cu opt șuruburi - dacă este necesar, deșurubați șuruburile și scoateți grila.

Instalare

5. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Cu ajutorul unui asistent, se montează capota, aliniind benzile balamalei cu semnele făcute în timpul demontării, apoi se strâng șuruburile de montare cu mâna. Dacă balamalele au fost îndepărtate, lubrifiați șuruburile care le fixează cu un compus de fixare (de exemplu, Loctite 243)



6. Închideți capota, aliniați-o în deschiderea corpului și reglați golurile (vezi mai jos).

7. După finalizarea ajustării, strângeți șuruburile și fixați capătul superior al barei umplute cu gaz pe capotă.

Reglarea decalajelor capotei

8. Slăbiți șuruburile de fixare a capotei (dacă nu a fost îndepărtat înainte).

9. Închideți capota și asigurați-vă că golurile dintre aceasta și aripile drept și stânga sunt aceleași, faceți ajustările corespunzătoare dacă este necesar, apoi strângeți șuruburile de fixare a capotei la forța necesară. (vezi Specificații).

10. Scoateți grila carenului (vezi Secțiunea 4), slăbiți șuruburile care fixează balamalele pe corp (dacă nu au fost îndepărtate înainte) și reglați înălțimea laterală a capotei prin deplasarea balamalelor la valoarea necesară.

11. Prin rotirea celor patru opritoare ale amortizorului instalate pe bara suportului de blocare a capotei, reglați înălțimea marginii frontale a acesteia din urmă. Capota este reglată corect dacă, atunci când este închisă, marginile ei se potrivesc cu înălțimea marginilor elementelor corpului adiacente. Strângeți șuruburile de montare la cuplul necesar.

12. Instalați și reglați zăvorul de blocare a capotei (vezi mai jos). Închideți capota și verificați din nou poziția și ușurința de deschidere/închidere, repetați reglarea dacă este necesar.

13. Montați grila carenului (vezi Secțiunea 4).

Instalarea cârligului de siguranță și a zăvorului capotei

Notă: Când instalați o hotă nouă, cârligul și axul trebuie reinstalate de la cea veche sau achiziționate separat.

14. Instalați cârligul de siguranță cu arcul și știftul axului nituit pe capotă, în timp ce faceți o crestătură la capătul nitului cu un clește și îl extindeți (vezi adj. ilustrare).



15. Fixați ansamblul de blocare pe capotă (vezi adj. ilustrare) și ajustați dimensiunea "X", care nu trebuie să depășească intervalul de 40-45 mm. Dimensiunea "X" este măsurată de la suprafața capotei până la marginea mașinii de spălat. Apoi, ținând zăvorul de blocare cu o cheie, strângeți piulița la 22 Nm.





16. După finalizarea ajustării, lubrifiați știftul de blocare cu unsoare universală.

Text copiat de pe o resursă online (opelbook.ru)