- Înlocuirea unității electronice de comandă a frânei.
- Înlocuirea senzorului de viteză de rotație.
Procedura de calibrare a senzorului de viteză de rotație este efectuată folosind un instrument de diagnosticare, după cum urmează:
1. Așezați vehiculul pe o suprafață plană.
2. Acţionaţi frâna de parcare şi, dacă există în dotare, puneţi transmisia automată în poziţia Parcare.
3. Conectați instrumentul de diagnosticare la conectorul magistralei de date.
4. Puneți contactul, dar nu porniți motorul.
5. În lista "Funcții de configurare/resetare a senzorului de accelerație cu mai multe axe" (Multi-axis Acceleration Sensor Module Configuration/Reset Functions) selectați "Învățați senzorul de rotire" (Yaw Rate Sensor Learn).
6. Urmați instrucțiunile instrumentului de diagnosticare pentru a finaliza procedura de calibrare.
7. Selectați "Învățați senzorul de rotire" (Yaw Rate Sensor Learn) în lista "Configurare/funcții de resetare ECU" (Funcții de configurare/reinițializare EBCM).
8. Urmați instrucțiunile instrumentului de diagnosticare pentru a finaliza procedura de calibrare.
9. Ștergeți orice coduri de eroare care ar fi putut apărea în timpul procesului de calibrare.

Comentariile vizitatorilor