OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, benzină) Corsa C (2000-2006)
  • Principală
  • Corsa
  • Corsa B
  • Caroseria
  • Interior
  • Întinzătorul centurii de siguranță

Întinzătorul centurii de siguranță (Opel Corsa B)

            0

Cuprins: Întinzător mecanic centura de…⬇ Întinzător pirotehnic de centură de…⬇

Întinzător mecanic centura de siguranță (modele din 03.1993 până la 08.1996.)



Întinzătorul centurii de siguranță este instalat pe scaunele din față. Acesta asigură că centura de siguranță se potrivește perfect pe corpul persoanei în timpul unei coliziuni frontale cu vehiculul și împiedică persoana să alunece sub centură. Dispozitivul este declanșat în cazul unei coliziuni frontale și a unei abateri a trunchiului 30 de grade., și, de asemenea, la frânarea cu o sarcină de cel puțin 6G.

Când întinzătorul este declanșat, arcul precomprimat (acumulator de forță) (1) trage dispozitivul de blocare a centurii cu 80 mm în jos prin cablul (2) și dispozitivul de blocare inversă (3). Acest lucru reduce jocul liber al centurilor de siguranță cu aproximativ 80 mm.

Componente mecanice de tensionare

1 - Acumulator de forță

1 - Acumulator de forță

2 - Cablu

3 - Blocare inversă


Activarea dispozitivului de pretensionare este indicată de urechea galbenă din catarama centurii de pe partea îndreptată spre scaun. Odată ce întinzătorul a fost declanșat, centurile de siguranță funcționează normal.



Întinzătorul nu necesită întreținere. După ce a fost declanșat, trebuie înlocuit ca set.

Înainte de a arunca un întinzător care nu a fost declanșat, este necesar să vă asigurați că acesta este declanșat forțat (munca statiei de service). Pentru a preveni declanșarea accidentală a întinzătorului la efectuarea oricăror lucrări la scaunele din față și înainte de a le scoate, este esențial să fixați dopul de siguranță din plastic pe bateria întinzătoarei.


Întinzător pirotehnic de centură de siguranță (modele din 09.1996.)



În cazul unui accident, unitatea de comandă SRS aprinde un squib instalat în întinzător. Gazele formate în acest proces deplasează pistonul înainte în tubul întinzător. Pistonul este conectat printr-un cablu la blocarea centurii. Blocarea se deplasează în jos și în același timp jocul liber al centurilor de siguranță este redus cu aproximativ 80 mm.

Când întinzătorul curelei este activat, indicatorul luminos SRS se aprinde. În plus, activarea întinzătorului este determinată de limba galbenă din catarama centurii de pe partea îndreptată spre scaun. Odată desfășurate, centurile funcționează normal.

Întinzătorul nu necesită întreținere. După ce a fost declanșat, trebuie înlocuit ca set.

Înainte de a arunca un întinzător care nu a fost declanșat, este necesar să vă asigurați că acesta este declanșat forțat (munca statiei de service). Pentru a preveni declanșarea accidentală a dispozitivului de pretensionare și airbag și pentru a asigura o funcționare în siguranță, este necesar să respectați regulile enumerate în secțiunea Măsuri de siguranță la manipularea dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță și a airbagului lateral.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Trifonova Emilia

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Corsa B: Interior
Articole urmatoare

Îngrijirea tapițeriei și a mochetei
Îngrijirea elementelor decorative din vinil
Măsuri de siguranță la manipularea dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță și a airbagului lateral
Demontare și instalare scaunului din față
Demontare și instalare banchetei din spate
Demontare și instalare consolei centrale
Demontare și instalare ornamentului lateral al spațiului pentru picioare pasagerului din față
Demontare și instalare torpedoului


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Întinzătorul centurii de siguranță din față — demontare și… Opel Astra G (1998-2004, benzină)
▶ Întinzătorul centurii de siguranță Opel Vectra B (1995-2002, benzină)
▶ Întreținerea centurii de siguranță Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Siguranța muncii în timpul reparațiilor Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Măsuri de siguranță la operarea unui sistem electronic de… Opel Kadett D (1979-1984)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 40 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de control
  • Echipament electric motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Lămpi și iluminat
  • Circuite electrice
Corsa C (2000-2006, benzină) 
  • Manual de utilizare
  • Acces auto
  • Organele de conducere
  • Controlul scaunului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Conducere și întreținere
  • Motoare 1.0 si 1.2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injectie
  • Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injectie
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Circuite electrice
Corsa B (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de control (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Lămpi și iluminat
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.