Mechaniczny napinacz pasów bezpieczeństwa (modele od 03.1993 do 08.1996.)
Napinacz pasa bezpieczeństwa zamontowany jest na przednich siedzeniach. Gwarantuje, że pas bezpieczeństwa ściśle przylega do ciała pasażera podczas czołowego zderzenia pojazdu i zapobiega wysuwaniu się pasażera spod pasa. Urządzenie uruchamia się w przypadku zderzenia czołowego i odchylenia tułowia 30 stopni., a także podczas hamowania z obciążeniem co najmniej 6G.
W momencie uruchomienia napinacza sprężyna wstępnie ściśnięta (akumulator siły) (1) naciąga blokadę pasa o 80 mm w dół za pomocą linki (2) i blokady wstecznej (3). Zmniejsza to luz pasów bezpieczeństwa o około 80 mm.
Komponenty napinacza mechanicznego
1 - Akumulator siły
2 - Kabel
3 - Blokada biegu wstecznego
O uruchomieniu napinacza informuje żółta zakładka w klamrze pasa po stronie zwróconej w stronę siedzenia. Po zadziałaniu napinacza pasy bezpieczeństwa działają normalnie.
Napinacz nie wymaga konserwacji. Po zadziałaniu należy wymienić cały zestaw.
Przed pozbyciem się napinacza, który nie został wyzwolony, konieczne jest upewnienie się, że został on wyzwolony w sposób wymuszony (praca stacji obsługi). Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu napinacza podczas wykonywania jakichkolwiek prac przy przednich siedzeniach oraz przed ich demontażem, konieczne jest przymocowanie plastikowej zatyczki zabezpieczającej do akumulatora napinacza.
Napinacz pasów bezpieczeństwa pirotechniczny (modele od 09.1996.)
W razie wypadku jednostka sterująca SRS odpala zapalnik zamontowany w napinaczu. Gazy powstające w tym procesie przesuwają tłok do przodu w rurze napinacza. Tłok połączony jest z zamkiem pasa za pomocą linki. Blokada przesuwa się w dół, a jednocześnie luz pasów bezpieczeństwa zmniejsza się o ok 80 mm.
Po aktywacji napinacza paska zapala się kontrolka SRS. Dodatkowo, o aktywacji napinacza informuje żółty język klamry pasa po stronie zwróconej w stronę siedzenia. Po rozłożeniu pasy działają normalnie.
Napinacz nie wymaga konserwacji. Po zadziałaniu należy wymienić cały zestaw.
Przed pozbyciem się napinacza, który nie został wyzwolony, konieczne jest upewnienie się, że został on wyzwolony w sposób wymuszony (praca stacji obsługi). Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu napinacza i poduszki powietrznej oraz zapewnić bezpieczną eksploatację, należy przestrzegać zasad wymienionych w rozdziale Środki ostrożności podczas obsługi napinacza pasa bezpieczeństwa i bocznej poduszki powietrznej.

Komentarze gości