Otwórz duży obraz w nowej karcie →
Komponenty
A40 – cewka zapłonowa – zapłon bezpośredni.
K26 – przekaźnik – sterownik silnika.
A84B – sterownik – Motronic.
K35 – przekaźnik – pompa paliwa.
A111 – przepustnica – pozycjoner.
L2A – zawór wtryskowy – cylinder 1.
B1-Y21 – czujnik – położenie Twinport.
L2B – zawór wtryskowy – cylinder 2.
B39 – czujnik – temperatury płynu chłodzącego.
L2C – zawór wtryskowy – cylinder 3.
B57 – czujnik – tlen, sprawdzenie katalizatora.
L2D – zawór wtryskowy – cylinder 4.
B65 – czujnik – kontrola spalania stukowego.
Y1-Y21 – zawór elektromagnetyczny – Twinport.
B69 – przepływomierz masowy powietrza.
Y21 – moduł – Twinport.
B166 – czujnik – tlen, kontrola mieszanki, podgrzewany.
Y56 – zawór elektromagnetyczny – recyrkulacja spalin.
F33 – bezpiecznik.
Y57 – zawór elektromagnetyczny – wentylacja zbiornika.
Złącza
X18 – przednia część nadwozia i silnik.
X54 – silnik i sterownik – Motronic.
X53 – przednia część nadwozia i sterownik – Motronic.
(Materiał skopiowany z tej strony internetowej OpelBook.ru)
Punkty uziemienia
12 – silnik.
Skróty
15-12 V przy włączonym zapłonie.
F30 – bezpiecznik F30.
15A – 15 amperów.
F46 – bezpiecznik F46.
20A – 20 amperów.
KSP – pompa paliwa.
30 – 12 woltów.
PPS – czujnik położenia pedału.
F9 – bezpiecznik F9.
Komentarze gości