
A gyújtáskapcsolóban a kulcs 4 helyzetben lehet.
LOCK - a kormánykerék reteszelve van, és az elektromos áram le van választva.
A gyújtáskulcsot csak ebben a helyzetben lehet behelyezni és kivenni.
ACC - KI - kormányzár feloldva, elektromos áram bekapcsolva.
BE - a gyújtás be van kapcsolva. Dízelmotoros járműveken a motor előmelegítése engedélyezve van.
Figyelmeztetések:
- Ne hagyjon kulcsokat az autóban, ha gyermekek is vannak benne, hanem olyan helyen tartsa azokat, ahol a gyerekek nem találják meg és nem játszhatnak velük. Gyermekek és kulcsok járműben hagyása veszélyes, és súlyos sérülést vagy halált okozhat. A gyerekek akaratlanul is működtethetik a kapcsolókat és kezelőszerveket, vagy akár mozgásba is hozhatják az autót. A felügyelet nélkül hagyott gyerekek súlyos baleseteket okozhatnak.
- A leállított motorral való vezetés veszélyes, mert megnő a fékút, és nagyobb erőt kell kifejteni a fékpedálra, ami balesethez vezethet. Ezenkívül nagyobb erőre lesz szükség a kormánykerék elfordításához.
- Vezetés közben soha ne próbálja meg a gyújtáskulcsot vagy más kezelőszerveket a kormánykerék belsejébe helyezve elérni. A figyelmeztetés be nem tartása a fékek és a kormányzás feletti uralom elvesztéséhez vezethet, ami vészhelyzetet okozhat.
- Ne helyezzen laza tárgyakat a vezetőülés közelébe, hogy megakadályozhassa azok elmozdulását és vészhelyzetet okozását.
A kormánykerék kioldása

A kormánykerék reteszeléséhez fordítsa a kulcsot a gyújtáskapcsolóban LOCK állásba, vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, és fordítsa el a kormánykereket, amíg be nem reteszelődik.
Automata sebességváltóval felszerelt járművekben a kulcsot csak akkor lehet kivenni a gyújtáskapcsolóból, miután a váltókar P állásban van.
Ha a gyújtáskulcs nem fordul el LOCK állásból, annak oka a kormánytengely lopásgátló berendezés zárjára gyakorolt nyomása lehet. A kulcs elfordításához fordítsa el a kormánykereket balra és jobbra, hogy csökkentse a zárra nehezedő nyomást, és egyidejűleg fordítsa el a kulcsot
Figyelmeztetés: Soha ne vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, miközben a jármű mozgásban van, mivel ez a kormányoszlop reteszelését okozhatja, ami a jármű feletti uralom elvesztéséhez és a jármű károsodásához, illetve az utasok sérüléséhez vezethet.

Látogatói megjegyzések