Tartalomjegyzék: Általános információk ⬇ Főtengely ⬇ Vezérműtengely ⬇ Dugattyúk és gyűrűk ⬇ Hengerfej ⬇ Szelepek ⬇ Üzemanyag- és kipufogórendszerek ⬇ Szabályozási adatok ⬇ Gyújtási rendszer ⬇ Fékrendszer ⬇ Felfüggesztés ⬇ Elektromos rendszer ⬇
Az alábbi specifikációk a fennmaradó fejezetekben megadott specifikációk módosításait vagy kiegészítéseit tartalmazzák. Hacsak az alábbi információkban másként nem jelezzük, a 2,0 literes modellekre vonatkozó összes adat megegyezik az egyes vonatkozó fejezetek elején található specifikációkban az 1,8 literes modellekre megadott adatokkal.
Motor (1,6 l, 1,8 l és 2,0 l, 1987 óta)
Általános információk
Motorkód:
- 1.6 — 16SH
- 1.8 — 18SE
- 2.0 — 20NE vagy 20SEH
Kompressziós arány:
- 20NE — 9.2: 1
- 20SEH — 10.0: 1
Főtengely
Szabadvégű játék:
- 20NE, 20SEH - 0,006 - 0,031 mm
Vezérműtengely
Azonosító kód:
- 18DK — K
- 20NE — J
- 20SEH — K
Dugattyúk és gyűrűk
| Dugattyúbeosztás - 16SH | Átmérő (mm) | Jelzés |
| 1-es méret beállítása. | 79.94 | 5 |
| 79.95 | 6 | |
| 79.96 | 7 | |
| 79.97 | 8 | |
| 2-es méretű készlet. | 79.98 | 99 |
| 79.99 | 00 | |
| 80.00 | 01 | |
| 80.01 | 02 | |
| 3-as méretű készlet. | 80.02 | 03 |
| 80.03 | 04 | |
| 80.04 | 05 | |
| 80.05 | 06 | |
| 4-es méretű készlet. | 80.06 | 07 |
| 80.07 | 08 | |
| 80.08 | 09 | |
| 80.09 | 1 | |
| Megnövelt méret (0,5 mm). | 80.46 | 7 + 0.5 |
| 80.47 | 8 + 0.5 | |
| 80.48 | 9 + 0.5 | |
| 80.49 | 0 + 0.5 |
| Dugattyús fokozat - 18SE: | ||
| 2-es méretű készlet. | 84,755–84,765 | 8 |
| 84,765–84,775 | 99 | |
| 84,775–84,785 | 00 | |
| 84,785–84,795 | 01 | |
| 84,795–84,805 | 02 | |
| Megnövelt méret (0,5 mm). | 85,275–85,285 | 7 + 0.5 |
| Dugattyúbeosztások - 20NE, 20SEH: | ||
| 2-es méretű készlet. | 85,995–85,965 | 8 |
| 85,965–85,975 | 99 | |
| 85,975–85,985 | 00 | |
| 85,985–85,995 | 01 | |
| 85,995–86,005 | 02 | |
| Megnövelt méret (0,5 mm) | 86,445-től 86,455-ig | 7 + 0.5 |
Dugattyú és furat közötti hézag:
- 18SE, 20NE, 20SEH - 0,01 - 0,03 mm
Hengerfej
Szelepülés szélessége:
18SE, 20NE, 20SEH:
- A bemenetnél - 1,0 - 1,5 mm
- Megjelenéskor - 1,7-ről 2,2-re
Szelepek
Szelepszár és vezető közötti hézag:
18SE, 20NE, 20SEH:
- A bemenetnél - 0,018 - 0,052 mm
- A kimenetnél - 0,038 - 0,072 mm
Beszerelt szelepvezető magassága:
- 18SE, 20NE, 20SEH - 83,50 - 83,80 mm
Szelepszár átmérője:
18SE, 20NE, 20SEH:
- A bemenetnél - 6,998 - 7,012 mm
- Kiadáskor - 6,978 - 6,992 mm
Szelepvezető furatátmérő:
- 18SE, 20NE, 20SEH – 7,030–7,050 mm
Üzemanyag- és kipufogórendszerek
Üzemanyag-befecskendező rendszer telepítése (1,8 és 2,0 l-es térfogatok, 1987 óta)
- 18SE - Bosch L3 Jetronic üzemanyag-befecskendező rendszer
- 20NE, 20SEH — Bosch Motronic rendszer
Szabályozási adatok
Üresjárat:
- 18SE — 800 — 900 fordulat/perc
- 20NE, 20SEH — 720 — 780 fordulat/perc
CO-tartalom a kipufogógázban alapjáraton
- 13S, 16S, 16SH — 1.0 — 1.5 %
- 18E - maximum 0,5%
- 18SE maximum 1,0%
- 20NE, 20SEH — maximum 1,0% *
* — nem szabályozott, az adatok csak tájékoztató jellegűek
Gyújtási rendszer
Típus és telepítés (1,8 és 2,0 l-es térfogatok, 1987 óta)
- 18SE — EZ61 (mikroprocesszoros időzítő rendszer)
- 20NE, 20SEH - Motronic rendszer
Gyertyák (minden modell 1987 óta) *
Típus - Bajnok RN7YCC vagy RN7YC
Elektródarés - 0,7 - 0,8 mm
* - A gyújtógyertya-típusokra vonatkozó információkat a Champion Spark Plug gyártója ajánlja. Más típusú gyújtógyertyák használata esetén kérjük, olvassa el a gyártó által megadott utasításokat.
Fékrendszer
Fékbetétek
Mérések (1987 óta) - Szélesség
- Szedán és ferdehátú - 45,0 mm
- Kombi - 50,0 mm
Hátsó kerékfékhenger (1987 óta)
- Dugattyú átmérője (minimálisan elfogadható) — 18,98 mm
- Lyuk a hengerben (megengedett maximális) —19,12 mm
- Névleges átmérő - 19,05 mm
Felfüggesztés
Keréknyomás (1987 óta)
Nyomás barban (psi), hideg állapot - Elülső
Hátulsó
- Gumiabroncsok - 155 x 13 2.0 (29)
- 1.8 (26)
- Gumiabroncsok - 165 x 13 1.9 (28)
- 1.7 (25)
- Gumiabroncsok - 185 x 13 2.0 (29)
- 1.8 (26)
- Gumiabroncsok - 195 x 14 2.1 (30)
- 1.9 (28)
Teljes terhelés vagy nagy sebesség esetén az értékeket 0,2 barral kell növelni (3,0 psi)
Elektromos rendszer
Biztosítékok - későbbi modellek
| № | Védett áramkör | Amper |
| 1 | Bal oldali parkoló- és hátsó lámpák. | 10 |
| 2 | Jobb oldali parkoló- és hátsó lámpák. | 10 |
| 3 | Tartalék. | 20 |
| 4 | Belső világítás, riasztórendszer, óra, rádió. | 20 |
| 5 | Első és hátsó ablaktörlő és -mosó, kürt. | 30 |
| 6 | Tolatólámpák, szivargyújtó, automata fojtószelep, szerszámok. | 20 |
| 7 | Irányjelzők, féklámpák. | 10 |
| 8 | Hátsó ablakfűtés. | 20 |
| 9 | Fűtőventilátor. | 20 |
| 10 | Radiátor hűtőventilátor. | 30 |
| 11 | Üzemanyag-befecskendező rendszer. | 20 |
| 12 | Első ködlámpák. | 20 |
| 13 | Kiegészítő fényszórók. | 20 |
| 14 | Bal első fényszóró - távolsági fényszóró. | 10 |
| 15 | Jobb első fényszóró - távolsági fényszóró. | 10 |
| 16 | Bal első fényszóró - tompított fényszóró, hátsó ködlámpa. | 10 |
| 17 | Jobb első fényszóró - tompított fényszóró. | 10 |
| 18 | Tartalék. | 10 |
| 19 | Ajtó ablakemelők. | 30 |
| 20 | Központi zárrendszer. | 30 |
Jármű súlya:
- 2.0 CD Sedan - 1103 kg
- 2.0 Sri Sedan - 1143 kg
- 2.0 CD ferdehátú - 1145 kg
- 2.0 SR I Ferdehátú - 1185 kg
A szállított pótkocsi megengedett súlya:
- 2.0 (minden modell) — 1300 kg (fékes utánfutó)
- 500 kg (fék nélküli pótkocsi)
Olajkapacitás (hozzávetőlegesen)
Motorolaj (szűrőcserével):
- 1,8 és 2,0 - 4,0 liter
Kézi sebességváltó:
- F13,4 — 1,7 liter
- F13,5 — 1,8 liter
Hűtőrendszer kapacitása:
- 1,3 - 6,7 liter
- 1,6 - 7,7 liter
- 1,8 - 7,5 liter
- 2,0 - 6,9 liter

Látogatói megjegyzések