A felfüggesztés a kapocs a karosszéria és a kerekek között. Ezen keresztül a kerekekre ható erők átadódnak a testre. A felfüggesztés csökkenti a dinamikus terheléseket, csökkenti a karosszéria rezgését, mérsékli a kerekek ütközését az út egyenetlenségére, valamint biztosítja a jármű stabilitását és simaságát.
Az első felfüggesztés egy kormánycsuklóból, rugóstagból, rugóból és karból áll.
A kar a testhez képest leng. Az alsó kar gumiperselyt használ. A rugóstag felső vége a testhez van rögzítve, és egy csapágyból áll, amely lehetővé teszi a kerék elfordulását.
A kormánycsukló alsó része egy gömbcsuklóra van felszerelve, amely csavarral kapcsolódik a karhoz. A kar-test tartó és a stabilizátor-test stabilizátor szigetelő szervizelésekor ügyeljen arra, hogy a rögzítőcsavarok elég lazák legyenek ahhoz, hogy a kar a legmagasabb gördülési tartományba tudjon gördülni, ami egyben az a normál helyzet, amelybe a kar elmozdul, amikor a jármű a földön van.
Látogatói megjegyzések