Загальні відомості про підвіску (Opel Corsa C)

Підвіска – сполучна ланка між кузовом та колесами. Через неї на кузов передаються сили, що впливають на колеса. Підвіска служить для зниження динамічних навантажень, зменшення коливань кузова, пом'якшення ударів коліс про нерівність дороги, забезпечує стійкість та плавність ходу автомобіля.

Передня підвіска складається з поворотного кулака, стійки, пружини та важеля.

Важель хитається щодо кузова. У нижньому важелі використовується гумова втулка. Верхній кінець стійки закріплений на кузові та складається з підшипника, що дозволяє колесу повертатися.

Нижню частину поворотного кулака закріплено на кульовому шарнірі, який з'єднаний з важелем за допомогою болта. При обслуговуванні кріплення важеля до кузова та ізолятора стабілізатора від кузова переконайтеся, що кріпильні болти ослаблені настільки, що важіль при коченні буде діставати до гранично верхнього положення амплітуди кочення, яка також є нормальним положенням, до якого рухається важіль.

(Джерело знаходиться на веб-сайті: www.OPELBOOK.ru)