Torziós gerenda hosszkarok gumi-fém zsanérjainak cseréje (Opel Astra G)

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇

A gumi-fém zsanérok cseréjét párban kell elvégezni.

Eltávolítás

1. Távolítsa el a torziós gerendát (lásd A hátsó felfüggesztés torziós gerenda eltávolítása és felszerelése).

2. A zsanérok eltávolítása előtt vésővel üsse ki a távtartókat a karok belső felületéről.

3. A gumi-fém zsanérokat célszerű speciális Opel szerszámmal szétszerelni, bár nem kevésbé hatékony egy anyával ellátott hosszú csavar, alátét és egy csődarab vagy egy megfelelő átmérőjű cserélhető dugófej. Próbáljon megjegyezni az ízületek beépítési helyzetét, mielőtt kinyomja őket a karokból.

(A szöveg webportálról másolt: OpelBook.ru)

Telepítés

1. Kenje meg az új illesztéseket szilikonzsírral vagy szappanos vízzel, és nyomja be őket a karokba.

2. Szerelje fel a gerendát a helyére (lásd A hátsó felfüggesztés torziós gerenda eltávolítása és felszerelése).

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikk ellenőrzése: Pavlovszkij Nikolaj

Információ megosztás:

Korábbi cikkek

Opel Astra G: Kerék felfüggesztés

Következő cikkek

A hátsó felfüggesztés torziós gerenda eltávolítása és felszerelése
A hátsó felfüggesztés tekercsrugók eltávolítása és felszerelése
A hátsó lengéscsillapító eltávolítása, állapotellenőrzése és felszerelése
Állapot ellenőrzése és a hátsó kerékcsapágyak cseréje
A hátsó agyszerelvény eltávolítása és beszerelése
Az alsó gömbcsukló cseréje

Hátsó tengely futási magasság állító rendszer — általános információk és beállítás
A légszelep és a hátsó tengely futásmagasság-állító vezetékének eltávolítása és beszerelése (kombi modellek)